Της Χαρούλας Αλέξη
Όλα του γάμου δύσκολα λέει η γνωστή παροιμία, μια φράση που ένιωσαν στο πετσί τους δεκάδες ζευγάρια εδώ και δυο χρόνια που αναβάλλουν τα γαμήλια τους πλανά εξαιτίας του κορωνοϊού και των περιοριστικών μέτρων.
Πάνω που δόθηκαν γενναιόδωρες χαλαρώσεις για τις δεξιώσεις και όλα έμοιαζαν ευκολότερα, ήρθε η ακρίβεια και οι αλλεπάλληλες αυξήσεις να προσθέσουν άλλο ένα εμπόδιο στον δρόμο τους.
Γιώτα Καπαρή - Πρόεδρος Συνδέσμου Επαγγελματιών Γάμου και Εκδηλώσεων
“Όμως όταν έχουμε υλικά, που έχουν αυξηθεί το κόστος τους πάρα πολύ, είτε είναι λάδι, όπως είναι όλες οι πρώτες ύλες, είτε είναι κρέας φαγώσιμα, είτε λουλούδια. Αυτό το κόστος δυστυχώς δεν μπορούν να το απορροφούν οι επιχειρήσεις μας.”
Κοντά στο 30% θα φτάσουν οι αυξήσεις για τη διοργάνωση μιας γαμήλιας τελετής. Ένα απλό παράδειγμα αφορά τα κέντρα δεξιώσεων, εκεί που η τιμή ανά άτομο ήταν στα 25 ευρώ, με την αύξηση η τιμή θα φτάνει τα 32. Για τα συμβόλαια ωστόσο, που υπέγραψαν οι μελλόνυμφοι πριν τις αυξήσεις δεν θα υπάρξει καμία επιβάρυνση και διαφοροποίηση στην τιμή.
Γιώτα Καπαρή - Πρόεδρος Συνδέσμου Επαγγελματιών Γάμου και Εκδηλώσεων
“Ζητούμε από το κράτος με κάποιον τρόπο, είτε να επιστρέψει ένα μέρος αυτής της επιπλέον φορολογίας που θα εισπράξει είτε να κάνει κάποιες εκπτώσεις για να μην δημιουργήσουμε όποιαδήποτε αναστάτωση στην αγορά.”
“ΒΡΟΧΗ” ΑΚΥΡΩΣΕΩΝ
Η μια ακύρωση αγοράς μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, το τελευταίο διάστημα διαδέχεται την άλλη με τους πωλητές οχημάτων και κυρίως τους πωλητές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να δέχονται τεράστιο πλήγμα. Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και οι αλυσιδωτές συνέπειες στην οικονομία έχουν γονατίσει τον κλάδο τους.
Ανδρέας Σιήκκης - Πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπορίας Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων
“Πριν αρχίσει ο πόλεμος σε αρκετά μέλη του κλάδου μας ειχαν παραγγελθεί αυτοκίνητα από Ρώσους, οι οποίοι σήμερα δεν μπορούν να αγοράσουν ενώ εμείς φέραμε τα αυτοκίνητα, τα έχουμε στην κατοχή μας, μας έχουν μείνει εδώ αζήτητητα.”
Σύμφωνα με τα στοιχεία των αρμοδίων, οι Κύπριοι καταναλωτές είναι φανερά πιο διστακτικοί στην αγορά ενός νέου ή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, εξαιτίας των αυξήσεων στις τιμές αλλά και στην οικονομική ανασφάλεια που δημιουργείται στην αγορά.
Ανδρέας Σιήκκης - Πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπορίας Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων
“Πρέπει και επιβάλλεται, το κράτος αντί 5 χρόνια, να είναι το όριο εισαγωγής από το εξωτερικό, τουλάχιστον να γίνει δέκα, να εισάγουμε και πιο μεγάλης ηλικίας αυτοκίνητα, τα οποία θα μπορούμε να ικανοποιούμε πιο εύκολα τους πελάτες που ενδιαφέρονται να αγοράσουν ένα πιο φθηνό αυτοκίνητο.”
Και το ντόμινο των οικομικών συνεπειών συνεχίζεται...
