Του Χριστόφορου Νέστορος
Το ενδεχόμενο και μόνο απαγόρευσης της παραγωγής κινητήρων βενζίνης ή πετρελαίου από το 2025, προκαλεί μεγάλη αναστάτωση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Η νέα οδηγία ρύπων Euro7 η οποία βρίσκεται υπό συζήτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αποβλέπει στο να διασφαλίσει καθαρά οικολογικά οχήματα καθ ‘όλη τη διάρκεια ζωής τους.
Ένωση Μηχανολόγων Γερμανίας, VDMA
"Οι προτάσεις για τον κανονισμό Euro 7 οδηγούν σε de facto απαγόρευση των αυτοκινήτων που κινούνται με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η Ευρώπη δεν μπορεί να το αντέξει αυτό".
FRANS TIMMERMANS - Επικεφαλής Πολιτικής για το Κλίμα Ε.Ε.
"Οι αποφάσεις θα ληφθούν σε διάλογο με την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία πρέπει τώρα να κινηθεί προς ηλεκτρικά οχήματα και τη χρήση υδρογόνου".
Αν και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή οι συζητήσεις βρίσκονται σε προχωρημένο σημείο, η Κυπριακή Βουλή βρίσκεται στο "σκοτάδι".
Κώστας Κώστα - Μέλος Επιτροπής Εμπορίου και Ενέργειας Βουλής
"Όσες πληροφορίες έχουμε είναι δημοσιογραφικές, για τις διεργασίες που γίνονται σε επίπεδο ευρωπαϊκής ένωσης, όμως ως Βουλή δεν έχουμε καμία ενημέρωση από την Κυβέρνηση".
Δύσκολο εγχείρημα θα είναι για την Κύπρο η μετάβαση σε κινητικότα χωρίς εκπομπές. Αν δεν συνδυαστεί με οικονομικά κίνητρα προβλέπεται να είναι επώδυνη για τις τσέπες των καταναλωτών.
Πάμπος Κολοκοτρώνης - Πρόεδρος Παγκύπριου Συνδέσμου Εμπορίας Αυτοκινήτων Λευκωσίας
"Είναι ανέφικτο να προβούμε σε τέτοια ραγδαία αλλαγή, από βενζινοκίνητα σε ηλεκτρικά, είναι εκτός πραγματικότητας".
Στέφανος Στεφάνου - Πρόεδρος του Παγκυπρίου Συνδέσμου Πρατηριούχων
"Εκείνο που πρέπει να προβληματίσει είναι οι τιμές πώλησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα πιο φθηνά είναι πολύ ακριβά και η διάρκεια ζωής των μπαταριών με ρεύμα δεν συμφέρει ακόμα".
Τι θα συνεπάγεται όμως για τους κλάδους που επηρεάζονται, η εφαρμογή μιας τέτοιας απόφασης;
Στέφανος Στεφάνου - Πρόεδρος του Παγκυπρίου Συνδέσμου Πρατηριούχων
"Θα μειωθεί η κατανάλωση καυσίμων στα πρατήρια, θα περιοριστεί ο αριθμός των πρατηρίων. Αλλά μέσα στα πρατήρια θα τοποθετηθούν μηχανήματα για επαναφόρτωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων".
Πάμπος Κολοκοτρώνης - Πρόεδρος Παγκύπριου Συνδέσμου Εμπορίας Αυτοκινήτων Λευκωσίας
"Εμείς σαν έμποροι αυτοκίνητων μπορούμε να προωθήσουμε ότι αυτοκίνητο θέλει η αγορά, ομως αυτό θα έχει σοβαρά κόστα, πρέπει να βρεθούν εκατομμύρια για να δοθούν σαν χορηγίες".
Την ίδια ώρα επιβεβλημένη είναι η ενημέρωση των καταναλωτών, για αποφάσεις που θα επηρεάσουν την καθημερινότητα τους.
