Το λιμάνι Λάρνακας επισκεύτηκε ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης, ο οποίος ανέφερε ότι εντός του 2018 αναμένεται να υπογραφούν τα συμβόλαια με τον προτιμητέο επενδυτή για την ενιαία ανάπτυξη λιμανιού και μαρίνας.
«Το Μάρτιο θα έχουμε τον προτιμητέο επενδυτή, μέσα στο 2018 θα υπογραφούν τα συμβόλαια, μέσα στο 2019 θα παραδοθούν το λιμάνι και η μαρίνα (στον επενδυτή) και είμαστε κοντά στο τέλος αυτής της διαδικασίας που τραβά εδώ και πολλά χρόνια. Αυτό υπογραμμίζει και τη σημασία να ολοκληρωθεί το έργο, υπάρχει σχεδιασμός»
Ο Υπουργός επιθεώρησε τις εργασίες και τις διαβουλεύσεις με τους υποψήφιους επενδυτές όσον αφορά το λιμάνι και τη μαρίνα της Λάρνακας.
"Τις επόμενες μέρες θα γίνουν οι επαφές με τους επενδυτές κάτι που ακολουθεί την αποστολή όλων των εγγράφων που αφορούν το λιμάνι και τη μαρίνα και ελπίζουμε η διαδικασία να προχωρήσει όσο το δυνατόν πιο γρήγορα ώστε να γίνει αυτό το μεγάλο έργο που θα αλλάξει τη ζωή των πολιτών της Λάρνακας"
Οι συζητήσεις περιφέρονται γύρω από τρεις κοινοπραξίες, οι δύο ξένων συμφερόντων που ήρθαν στην Κύπρο για διαβουλεύσεις με το Υπουργείο και θα επισκεφθούν το λιμάνι.
Στη μέση η Αρχή Λιμένων
Οσον αφορά τη συνάντηση που είχε με την Αρχή Λιμένων ο Υπουργός εξέφρασε ιδιαίτερη ικανοποίηση «γιατί οι εργασίες στα λιμάνια μας έχουν αυξηθεί σημαντικά και αυτό έχει να κάνει με την ανάκαμψη της κυπριακής οικονομίας και την πολύ μεγάλη αύξηση που σημειώθηκε το 2017, σχεδόν 4% ο ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης, ένας από τους ψηλότερους στην Ευρωπαϊκή Ενωση και αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό».
Ο κ. Δημητριάδης απάντησε στο ποιο είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η κυβέρνηση όσον αφορά τα λιμάνια, ο κ. Δημητριάδης απάντησε πως «προβλήματα αντιμετωπίζουμε συνεχώς και ο ρόλος μας είναι να τα επιλύουμε. Εμείς σαν κυβέρνηση έχουμε επικεντρωθεί στην αναδιοργάνωση της Αρχής Λιμένων και σε κάτι που έχουν κάνει εδώ και δεκαετίες στο εξωτερικό».
Ενώ έριξε βολές προς το ΑΚΕΛ:
«Ακούω δηλώσεις που προέρχονται ειδικά από το ΑΚΕΛ ότι έχει ανατεθεί σε ξένους. Φυσικά το ΑΚΕΛ ήταν αυτοί που προωθούσαν την ανάθεση του λιμανιού και της μαρίνας με τη ίδια μέθοδο που έγινε στη Λεμεσό, αλλά εκεί δεν υπήρχε πρόβλημα».
