Στον απόηχο της σύλληψης την Πέμπτη του πρώην επικεφαλής κινητήρων της Volkswagen Βόλφγκανγκ Χατς για το Dieselgate, τα πράγματα για τον γερμανικό κολοσσό δείχνουν να γίνονται ακόμη χειρότερα.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της ίδιας της εταιρείας, η χρήση θα είναι επιβαρυμένη κατά 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ το τρίτο τρίμηνο.
Ο λόγος είναι οι επαναγορές και επιδιορθώσεις που πρέπει να γίνουν στους δίλιτρους κινητήρες στις Ηνωμένες Πολιτείες, συνεπεία του συμβιβασμού με τις αμερικανικές αρχές, και οι οποίες αποδεικνύονται πιο περίπλοκες και χρονοβόρες από όσο προβλεπόταν αρχικά.
