Είναι η ενσάρκωση του οράματος του Κλάιβ Πάλμερ, ενός ζάμπλουτου αλλά και εκκεντρικού Αυστραλού ιδιοκτήτη ορυχείων.
Είναι πλοίο-θρύλος που εδώ και εκατό χρόνια έχει εμπνεύσει εκατοντάδες συγγραφείς και σκηνοθέτες, στηρίζει μια βιομηχανία θεάματος αξίας πολλών δισεκατομμυρίων ετησίως και εξακολουθεί ακόμα και σήμερα να συναρπάζει εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.
Ειδικότερα, ο Αυστραλός επιχειρηματίας, Κλάιβ Πάλμερ, είναι έτοιμος να ναυπηγήσει έναντι 500 εκατ. δολ ένα υπερσύγχρονο πλοίο 2.400 επιβατών, ακριβές αντίγραφο του εμβληματικού σκαριού.
Μάρκου Κανέρβα, ο Φινλανδός αρχιναυπηγός που σχεδίασε το νέο Τιτανικό
«Η μόνη εξωτερική διαφορά με τον άτυχο Τιτανικό είναι ότι θα είναι λίγο πιο πλατύς για μεγαλύτερη ευστάθεια και έχει αρκετές σωσίβιες λέμβους για όλους, επιβάτες και πλήρωμα. Θα είναι εξοπλισμένος με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και θα είναι το πιο ασφαλές κρουαζιερόπλοιο του κόσμου όταν ολοκληρωθεί».
Ο Πάλμερ πάντως στην παρουσίαση του «Τιτανικού ΙΙ» στη Νέα Υόρκη απέφυγε να τον χαρακτηρίσει «αβύθιστο», ίσως έχοντας στο μυαλό του την ύβρη που διέπραξαν οι ιδιοκτήτες του πρώτου Τιτανικού και περιορίστηκε να δηλώσει ότι «όλα τα πλοία βυθίζονται αν τους ανοίξεις μια τρύπα».
Ο Τιτανικός ΙΙ, αν και θα είναι πανομοιότυπος εξωτερικά κι εσωτερικά με το πρωτότυπο υπερωκεάνιο, θα είναι εξοπλισμένος με την τελευταία τεχνολογία της σύγχρονης ναυπηγικής.
