Υπό αμφισβήτηση τίθεται η υλοποίηση του GSI μετά από τη χθεσινή γνωστοποίηση από μέρους της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για την έναρξη ερευνών για σωρεία παρατυπιών, οι οποίες διαδέχονται αυτές που ήδη διεξάγονταν για το τερματικό στο Βασιλικό.

Την έναρξη της διαδικασίας επιβεβαίωσε Εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας.

«Δεν μπορούν να δημοσιοποιηθούν περαιτέρω λεπτομέρειες αυτή τη στιγμή, προκειμένου να μην τεθεί σε κίνδυνο το αποτέλεσμα της έρευνας. Οποιαδήποτε δημόσια πληροφορία σχετικά με τις έρευνες που διεξάγει, θα δίνεται από την ίδια την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, εφόσον θα έχει κάτι να πει σχετικά με οποιαδήποτε από τις έρευνές της».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Κανείς δεν τραβά το καλώδιο από την πρίζα»: Διαβεβαιώσεις Λετυμπιώτη ότι δεν έχουν διαταραχθεί οι σχέσεις Αθηνών-Λευκωσίας για τον GSI

Σε δηλώσεις μετά από συνάντησή του με τον Υπουργό Οικονομικών, ο Ευρωπαίος Επίτροπος για θέματα Προϋπολογισμού, Καταπολέμησης της Απάτης και Δημόσιας Διοίκησης, Πιοτρ Σέραφιν, σκιαγράφησε το ρόλο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας.

«Είναι καθήκον μας να διασφαλίζουμε στους Ευρωπαίους φορολογούμενους ότι τα χρήματά τους δαπανώνται σωστά».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αγωγός GSI: Ώρα για ανάληψη ευθυνών

Από πλευράς του ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης, δήλωσε:

«Η διερεύνηση από πλευράς της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας είναι κάτι το οποίο θεωρούμε ότι θα πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατόν για να μπορέσει να διαφανεί κατά πόσον υπάρχουν ευρήματα, ή όχι».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Οι «αμαρτίες» του GSI: Μίζες με… επιχειρήματα στα δώματα της Κομισιόν ψάχνει η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία

Όπως είναι σε θέση να γνωρίζει ο Alpha, η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία διερευνά την ανεπαρκή τεκμηρίωση δαπανών και τις ασάφειες στα οικονομικά στοιχεία, πιθανές παρατυπίες στην ανάθεση των συμβάσεων και έλλειψη διαφάνειας, παραβίαση χρονοδιαγραμμάτων χωρίς επαρκείς εξηγήσεις, ανεπάρκεια στον εσωτερικό έλεγχο και αδυναμία στον εντοπισμό και τη διόρθωση λαθών.

Άγνοια για τη διενέργεια οποιονδήποτε ερευνών δηλώνει η Αθήνα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αγωγός GSI: Σε δημόσια θέα οι διαφορές των κυβερνήσεων Ελλάδας και Κύπρου, στο στόχαστρο ο ΑΔΜΗΕ

Παύλος Μαρινάκης – Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Ελλάδος

«Δεν υπάρχει καμία -οποιαδήποτε όχληση έστω- της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας σχετικά με το GSI».

Το όλο ζήτημα φαίνεται να δημιουργεί εκνευρισμό στην Κομισιόν.

«Ζητούμε από όλους τους εμπλεκόμενους να τηρήσουν την δέσμευσή τους. Ελπίζουμε πραγματικά ότι θα δούμε την ολοκλήρωση αυτού του έργου».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Εμπιστεύεται απόλυτα την EPPO που διενεργεί ποινική έρευνα για τον GSI ο Μάκης Κεραυνός

Η θέση της κυβέρνησης είναι μία και ενιαία δήλωνε το μεσημέρι ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, ο οποίος κάλεσε εκ νέου τον ΑΔΜΗΕ να τηρήσει τις δεσμεύσεις του.

«Το πρώτο που απαιτείται είναι η υλοποίηση εκείνων των προϋποθέσεων που είχαν γίνει αποδεκτές. Μόλις ο φορέας υλοποίησης προχωρήσει στην υλοποίηση των προϋποθέσεων, το έργο θα μπορέσει να προχωρήσει στη βάση του σχεδιασμού».

Στον «πάγο» το Τερματικό

Οι εξελίξεις στην Ηλεκτρική Διασύνδεση έρχονται να προστεθούν σε άλλη μία έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας που αφορά το τερματικό στο Βασιλικό.

Σημειώνεται ότι για την ολοκλήρωση του έργου, η Κυπριακή Δημοκρατία έχει ήδη πληρώσει 260 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά την επιστροφή 69 εκατομμύριων ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η απάντηση των Κινέζων για το Βασιλικό: «Ακατάλληλη συμπεριφορά» Παπαναστασίου και «φτηνές δικαιολογίες» ΕΤΥΦΑ

Τα μέχρι στιγμής ευρήματα των ερευνών της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, τα οποία βασίζονται στα ευρήματα της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, αφορούν την σκανδαλώδη προκήρυξη διαγωνισμού και τη συνεπακόλουθη αξιολόγηση των προσφορών, την καταχρηστική έγκριση πρόσθετων πληρωμών, αποκλίσεις σε εγκρίσεις τιμολογίων και υπεργολάβους, και την καθυστέρηση στην παράδοση του έργου και αναθεώρηση χρονοδιαγραμμάτων.

Υπενθυμίζεται ότι το έργο στο Βασιλικό ξεκίνησε το 2019 με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2022, ωστόσο πριν ολοκληρωθεί, διακόπηκε το συμβόλαιο τον Ιανουάριο του 2024, έγινε λόγος για επανέναρξη εργασιών και ολοκλήρωση περί τα τέλη του 2025, με την προθεσμία να μετατίθεται εκ νέου για το 2026.

Δείτε το ρεπορτάζ του Νεοκλή Νεοκλέους: