Έμφραγμα στις κυκλοφοριακές αρτηρίες των πόλεων μετά το πρώτο κουδούνι στα σχολεία, με τους οδηγούς να επιστρέφουν στον… πρωινό πανικό στους δρόμους.
Η εκπομπή Alpha Καλημέρα κι η δημοσιογράφος Ελένη Φανάρη βρέθηκαν νωρίς το πρωί στα φώτα Καλησπέρα, όπου επικρατούσε το αδιαχώρητο με τα οχήματα να σχηματίζουν ουρές και στις δύο κατευθύνσεις των λεωφόρων Λεμεσού και Αθαλάσσας.
«Κάθε χρόνο τα ίδια λέμε», διαπιστώνει ο Συγκοινωνιολόγος Μιχάλης Κακουλλής και εξηγεί ότι πρόκειται για ένα διαχρονικό πρόβλημα που παρατηρείται μετά το άνοιγμα των σχολείων μέχρι να καταλαγιάσει η τροχαία κίνηση και να βελτιωθεί ελαφρώς.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Ιδιαίτερα όταν έχουμε έργα με ένα απλό κλείσιμο δρόμο ή λωρίδας, το πρόβλημα είναι πιο εμφανές, με άγχος, με στρες για τους οδηγούς, δεν είναι εύκολο, δεν είναι όμως μόνο στην Κύπρο, είναι σε όλο τον κόσμο. Στην Κύπρο έχουμε το πρόβλημα στη Λευκωσία τις ώρες αιχμής και στη Λεμεσό.»
Ερωτηθείς γιατί είναι ακόμα χειρότερη η κατάσταση στη Λεμεσό, εξηγεί ότι λόγω του ότι είναι κάθετοι οι δρόμοι, δεν υπάρχουν παράδρομοι για να απλώνεται η κίνηση.
«Είναι πάρα πολύ δύσκολο να μεταφέρεις τον ιδιώτη από το αυτοκίνητο ή στο λεωφορείο, συνέχεια να γίνονται οι υποδομές, να γίνεται προσπάθεια που γίνεται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων, ξοδεύοντας αρκετά λεφτά διότι τα περισσότερα είναι από ευρωπαϊκά λεφτά, απλά πρέπει να γίνονται συνέχεια νέες υποδομές.»
Σημειώνει ότι ο στόχος είναι να μάθουν οι νέες γενιές τις δημόσιες μεταφορές.
Ερωτηθείς αν θα εξυπηρετούσε η λύση του τραμ, εξηγεί ότι είναι περιορισμένες οι διαδρομές του τραμ και εκφράζει τη δική του θέση.
«Θα μπορούσε στη Λευκωσία να μπει έναν μικρό τρενάκι, ηλεκτρικό που να είναι συχνές οι διαδρομές του, που να ξεκινά από τη Λακατάμια μέχρι τη Λευκωσία μέσω του Πεδιαίου, χωρίς να γίνουν μεγάλες αλλαγές στο ποταμό περιβαλλοντικά.»
