Απαντήσεις στα ερωτήματα που προέκυψαν μετά την τραγωδία που γράφτηκε στη Ρουμανία με επτά οπαδούς του ΠΑΟΚ νεκρούς σε φρικτό δυστύχημα και τους ισχυρισμούς για εμπλοκή συστήματος lane assist έδωσε ο πραγματογνώμονας τροχαίων ατυχημάτων και μηχανολόγος μηχανικός Ανδρέας Τζιρκαλλής. Όπως εξήγησε, τα συστήματα υποβοήθησης έχουν συγκεκριμένες δυνατότητες αλλά και σαφή όρια.
Ο Ανδρέας Τζιρκαλλής ανέλυσε στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, τι είναι και πώς λειτουργεί το lane assist, διευκρινίζοντας ότι υπάρχουν δύο διαφορετικές εκδόσεις: το Lane Departure Warning, που είναι καθαρά προειδοποιητικό, και το Lane Assist, το οποίο ασκεί ελαφριά διορθωτική δύναμη στο τιμόνι όταν το όχημα αποκλίνει από τη λωρίδα. Όπως τόνισε, «το σύστημα ποτέ δεν παίρνει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος», καθώς ο οδηγός μπορεί ανά πάσα στιγμή να υπερισχύσει.
Αναφορικά με τον ισχυρισμό ότι το τιμόνι «μπλόκαρε», σημείωσε ότι για να εξαχθεί ασφαλές συμπέρασμα απαιτείται ανάλυση δεδομένων από τον εγκέφαλο του οχήματος ή το airbag module, όπου καταγράφεται αν το σύστημα υπήρχε, αν ήταν ενεργοποιημένο και αν υπήρξε αντίδραση του οδηγού. Υπογράμμισε ότι χωρίς αυτά τα στοιχεία, οποιαδήποτε εκτίμηση παραμένει εικασία.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ο κ. Τζιρκαλλής επισήμανε επίσης ότι από την εικόνα του βίντεο δεν διαφαίνεται η «φυσιολογική ανθρώπινη αντίδραση» σε κίνδυνο, όπως το φρενάρισμα ή η έγκαιρη αποφυγή. Αντίθετα, έκανε λόγο για ενδείξεις επιθετικής και όχι αμυντικής οδήγησης, εξηγώντας ότι ο απαιτούμενος χρόνος αντίδρασης είναι περίπου 1–1,5 δευτερόλεπτα, χρόνος που συχνά δεν υπάρχει όταν δεν τηρούνται αποστάσεις ασφαλείας.
Καταληκτικά, τόνισε ότι η σύγχρονη τεχνολογία συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ωστόσο ο ανθρώπινος παράγοντας παραμένει καθοριστικός. Όπως είπε, η επιθετική οδήγηση, η πίεση και η έλλειψη προσοχής ακυρώνουν τα οφέλη των συστημάτων υποβοήθησης, σε μια εποχή όπου η κυκλοφοριακή συμφόρηση αυξάνει διαρκώς τους κινδύνους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Στην Ελλάδα σήμερα από τη Ρουμανία οι σοροί των «αετόπουλων» του ΠΑΟΚ, χωρίς απάντηση κρίσιμα ερωτήματα
