ALPHA της Κυριακής
Πώς μία λιμουζίνα κατάφερε να προκαλέσει πολιτική θύελλα χωρίς ιδιαίτερο λόγο
Τελικά μία λιμουζίνα ήταν αρκετή για να προκαλέσει θύελλα στην πολιτική ζωή του τόπου, χωρίς ιδιαίτερο λόγο. Οι προεδρικές εκλογές, όπως φαίνεται, κάνουν το θαύμα τους και αντί να βλέπουμε γόνιμη αντιπολίτευση, για θέματα που καίνε τους πολίτες όπως η ακρίβεια, παρακολουθούμε μια στείρα δημόσια αντιπαράθεση που δεν βγάζει πουθενά.
Το θέμα με την προεδρική λιμουζίνα προέκυψε από δημοσίευμα της εφημερίδας «ΠΟΛΙΤΗΣ» που γνωστοποιούσε την πρόθεση αγοράς νέου οχήματος για τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Στη συνέχεια είχαμε τον – λανθασμένο ομολογουμένως – χειρισμό του ζητήματος από τον Νίκο Χριστοδουλίδη ο οποίος κρατώντας αμυντική στάση δήλωσε άγνοια, πως δεν γνώριζε και δεν έπρεπε να γνωρίζει για θέματα ασφάλειας. Δηλώσεις οι οποίες ξέσπασαν κύμα αντιδράσεων από πολιτικά κόμματα.
Για δύο σχεδόν εικοσιτετράωρα ήμασταν θεατές μιας έντονης πολιτικής συζήτησης με δημόσιες τοποθετήσεις από στελέχη πολιτικών δυνάμεων, αλλά και από την κυβέρνηση με διορθωτικές δηλώσεις, με όλη την βαρύτητα να πέφτει – όχι στο υπέρογκο ποσό που απαιτείτο έγκριση για να βγει από τα ταμεία του κράτους – αλλά τον αν ήξερε ή δεν ήξερε ο Πρόεδρος για την αλλαγή λιμουζίνας.
Το ΑΚΕΛ σε ανακοίνωση του ανέφερε πως «λυπούμαστε γιατί ο κ. Χριστοδουλίδης, αντί της διαφάνειας, επιλέγει να εκτίθεται, υποτιμώντας – δυστυχώς – τη νοημοσύνη των πολιτών».
Για τον ΔΗΣΥ, καλεσμένος στην εκπομπή «ΑΛΦΑ ΚΑΛΗΜΕΡΑ», ο βουλευτής Χαράλαμπος Πετρίδης τόνισε πως «ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας γνώριζε ότι θα έρθει στη Βουλή η πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου για αγορά της θωρακισμένης λιμουζίνας και όχι μόνο».
Από την πλευρά του ο Χρύσης Παντελίδης βουλευτής του ΔΗΚΟ χαρακτήρισε ως άστοχη και βεβιασμένη τη δήλωση του Προέδρου περί διαρροής της αγοράς της θωρακισμένης λιμουζίνας από τη βουλή προς τον τύπο.
Και φτάνουμε στην κεκλεισμένων των θυρών συνεδρία της Επιτροπής Οικονομικών της βουλής όπου παίχτηκε το τελευταίο επεισόδιο για την θωρακισμένη λιμουζίνα. Εκεί όπου διαπιστώθηκε και αποκαλύφθηκε πως οι φωνές και οι πρότερες δηλώσεις και αντιδράσεις έγιναν απλά για να γίνουν και όχι βασισμένες σε μία αληθινή αντιπολιτευτική γραμμή με πυγμή.
Παρά τις δημοσιογραφικές πληροφορίες για το έντονο και αιχμηρό κλίμα που επικράτησε στη συζήτηση, όλα τα κόμματα – πλην του ΑΛΜΑ – άνοιξαν τον δρόμο για την αποδέσμευση των σχεδόν 600.000 ευρώ για την αγορά του προεδρικού οχήματος.
Κάπου εδώ προκύπτει και η διαφορά ανάμεσα στην πολιτική επικοινωνία και την πολιτική πράξη. Από τις φωνασκίες και τις εντυπώσεις περάσαμε στο πράσινο φως το οποίο θα μπορούσε να δοθεί χωρίς την αναμπουμπούλα που δημιουργήθηκε, ακολουθώντας την διαδικασία όπως έγινε το 2010 και το 2019 με τα προεδρικά οχήματα.
Πολύ κακό για το τίποτα. Την ώρα που η Κύπρος ακόμη ψάχνεται και δίνει αγώνα δρόμου για να εξασφαλίσει την αγορά κρατικού αεροσκάφους αεροδιακομιδής ασθενών στο εξωτερικό το οποίο θα έπρεπε να είναι το πρώτιστο μέλημα μας ως χώρα καθώς ζωές κινδυνεύουν πολλές φορές. Σε αυτά ας εστιάσει η κυβέρνηση, γι’ αυτά ας πιέσει η βουλή, γι’ αυτά ας ασκηθεί πίεση από την αντιπολίτευση.
