Χαμόγελα ικανοποίησης έφερε η πρόταση της Προέδρου της Κομισιόν για δημιουργία ευρωπαϊκής βάσης αεροπυρόσβεσης στη χώρα μας, μετά από μια συντονισμένη κινητοποίηση της Κυπριακής Δημοκρατίας. Οι πρώτες προσπάθειες είχαν γίνει το 2019, ωστόσο σκόνταψαν σε εμπόδια, τα οποία – σύμφωνα με έγγραφα που φέρνει στο φως η εφημερίδα “Φιλελεύθερος” – οφείλονταν σε διαφωνίες ως προς τον κατάλληλο τύπο αεροσκαφών για εξοπλισμό της βάσης.
Όπως φαίνεται στα πρακτικά συναντήσεων της τεχνικής επιτροπής του μηχανισμού rescEU, που έγιναν το 2019 και 2020 με τη συμμετοχή κρατών μελών και εμπειρογνωμόνων, οι Βρυξέλλες πρότειναν την εγκατάσταση αμφίβιων αεροσκαφών τύπου Canadair, ως τα καταλληλότερα για τις βάσεις της νότιας Ευρώπης. Ωστόσο, το Τμήμα Δασών, εκπροσωπώντας την Κυπριακή Δημοκρατία, ζητούσε ελαφρύτερα και πιο ευέλικτα αεροσκάφη, τύπου Air Tractor.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που είχαν παρουσιαστεί, το κόστος απόκτησης δύο Canadair υπερέβαινε τα 40 εκατομμύρια ευρώ, ενώ τέσσερα Air Tractor θα στοίχιζαν γύρω στα 10 εκατομμύρια. Ανάμεσα σε άλλα, το Τμήμα Δασών υποστήριζε την ανάγκη για ένα μικτό στόλο αεροσκαφών, για ενίσχυση της αποτελεσματικότητας της αεροπυρόσβεσης.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Νέες προσπάθειες
Οι προσπάθειες συνεχίστηκαν και από την παρούσα κυβέρνηση, με κοινή επιστολή που έστειλαν Κύπρος και Ιορδανία στις 25 Ιουλίου του 2023 προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δύο επιστολές του υπουργού Εξωτερικών εντός του 2025 και με την υποβολή λεπτομερούς πρότασης στο γραφείο της Προέδρου της Κομισιόν τον περασμένο Αύγουστο.
Δείτε το ρεπορτάζ της Ραφαέλλας Σταυρινού:
