Κανείς είδε ή άκουσε για τους αερόσακους Takata ενόσω ήταν διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών. Ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους Takata κατέθεσαν τρεις Γενικοί Διευθυντές, η νυν, Μαρίνα Χασάπη και οι δύο πρώην Σταύρος Μιχαήλ (2018-2022) και Αντώνης Κουτσουλής (2022-2024).
Πρώτη κατέθεσε η κ. Χασάπη η οποία ανέλαβε 1η Νοεμβρίου 2024, δηλαδή 10 ημέρες μετά τον θάνατο της Στυλιανής, και αναφέρθηκε σε όσες ενέργειες προχώρησε το Υπουργείο Μεταφορών, ενώ κατέθεσε ένα box file για όσα εντόπισε τα οποία όμως δεν είχε διαβάσει. Όπως δήλωσε, ζήτησε από τους λειτουργούς της να εντοπίσουν οποιαδήποτε στοιχεία υπήρχαν για τους αερόσακους Takata τα οποία δεν διάβασε και τα καταθέτει.
Τα μέλη της Ερευνητικής Επιτροπής τόνισαν ότι εποπτικό ρόλο έχει και το Υπουργείο Μεταφορών και θα έπρεπε να κάνουν και οι ίδιοι έρευνα.
Ακολούθως κατέθεσε ο κ. Κουτσουλής ο οποίος ανέλαβε 1η Ιουλίου 2023 και στην αναφορά του Προέδρου της Ερευνητικής Επιτροπής ότι είχε αφυπηρετήσει στις 31 Οκτωβρίου 2024, απάντησε ότι αποχώρησε στις 25 Σεπτεμβρίου 2024, που σημαίνει εμμέσως πλην σαφώς ότι δεν εκτελούσε χρέη Γενικού Διευθυντή στις 21 Οκτωβρίου όταν «έσβησε» η Στυλιανή.
Χριστοδούλου: Πότε μάθατε για τους Takata;
Κουτσουλής: Δεν τέθηκαν ποτέ ενώπιον μου, οποιαδήποτε έκθεση ή πόρισμα για το θέμα.
Χριστοδούλου: Μα περιμέναμε έκθεση από την Αστυνομία για ένα θέμα που έπρεπε να κάνετε εσείς την εποπτεία;
Κουτσουλής: Αναφέρομαι στο θανατηφόρο του 2023 (Κυριάκος Όξινος) για το οποίο δεν λάβαμε γνώση.
Χριστοδούλου: Αν ασκούσατε εποπτεία θα λαμβάνατε γνώση.
Σημειώνεται ότι η εκπομπή Alpha Ενημέρωση ανέδειξε το θέμα στις 14 Ιουλίου 2023 με την παρέμβαση μάλιστα και του Υπουργού Μεταφορών.
Χριστοδούλου: Επιμένετε ότι η μόνη αρμοδιότητα του ΤΟΜ είναι να εφοδιάζει τις εταιρείες αυτοκινήτων με στοιχεία;
Κουτσουλής: Εγώ δεν έχω την τεχνογνωσία.
Χριστοδούλου: Δεν μιλάμε για τεχνογνωσία αλλά για διαπίστωση κινδύνου.
Κουτσουλλής: Την τεχνογνωσία την είχε το ΤΟΜ, εμείς δεν είχαμε την οποιαδήποτε τεχνογνωσία.
Ερωτηθείς αν έφτασε ενώπιον του η έκθεση της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας του 2019 για το ατύχημα του Αλέξανδρου Λούγκου, απάντησε αρνητικά.
Τέλος, κατέθεσε ο Σταύρος Μιχαήλ ο οποίος διετέλεσε Γενικός Διευθυντής από τις 11 Δεκεμβρίου 2018 μέχρι τις 23 Ιουνίου 2022, ο οποίος υποστήριξε ότι στη Γενική Διεύθυνση δεν έφτασε ποτέ το πόρισμα της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας για το ατύχημα του 2017. Είπε επίσης ότι άκουσε για πρώτη φορά την λέξη Takata όταν αφυπηρέτησε, το 2023.



