Για πρώτη φορά διαμορφώνεται ένας ενιαίος και συνολικός προγραμματισμός έργων και παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην ευρύτερη αστική περιοχή Λεμεσού, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Υπουργείο Μεταφορών.
Ο προγραμματισμός παρουσιάστηκε σήμερα στο πλαίσιο ευρείας σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε υπό τον Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων κ. Αλέξη Βαφεάδη, με τη συμμετοχή του Τμήματος Δημοσίων Έργων, των Δημάρχων της ευρύτερης Λεμεσού και άλλων εμπλεκόμενων φορέων.
Κατά τη σύσκεψη, παρουσιάστηκε η συνολική εικόνα των έργων και παρεμβάσεων που βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια μελέτης, σχεδιασμού και υλοποίησης. Στόχος είναι να καθοριστεί, σε συνεργασία με τις Τοπικές Αρχές, κοινή σειρά προτεραιοτήτων, λαμβάνοντας υπόψη το αναμενόμενο κυκλοφοριακό όφελος, τον βαθμό ωριμότητας και τη δυνατότητα υλοποίησης κάθε παρέμβασης.
Κεντρική επιδίωξη είναι η σταδιακή συμπλήρωση του βασικού οδικού δικτύου της Λεμεσού, ώστε να δημιουργηθούν εναλλακτικές διαδρομές, να βελτιωθεί η κατανομή της κυκλοφορίας και να δοθούν ουσιαστικές ανάσες σε σημεία όπου καταγράφεται έντονη συμφόρηση. Παράλληλα, προωθούνται στοχευμένες παρεμβάσεις που μπορούν να αποφέρουν συντομότερα κυκλοφοριακά οφέλη, καθώς και η ωρίμανση των μεγάλων έργων υποδομής που είναι αναγκαία για τη μακροπρόθεσμη αντιμετώπιση του προβλήματος.
Βόρειος Παρακαμπτήριος
Σύμφωνα με το Υπουργείο, το σημαντικότερο έργο του συνολικού σχεδιασμού είναι ο Βόρειος Παρακαμπτήριος, ο οποίος θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του οδικού δικτύου στο βόρειο τμήμα της πόλης και στη διοχέτευση της κυκλοφορίας εκτός του πυκνοδομημένου αστικού ιστού.
Πρόκειται για σύνθετο έργο, το οποίο αναπτύσσεται σε επιμέρους τμήματα με διαφορετικό βαθμό ωριμότητας. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει:
- τη Λεωφόρο Ευαγόρα Λανίτη,
- τις Λεωφόρους Συνεργατισμού και Νίκαιας,
- το τμήμα Αγίου Αθανασίου–Γερμασόγειας,
- το τμήμα Αγίας Φύλας–Μέσα Γειτονιάς–Αγίου Αθανασίου,
- το τμήμα Ύψωνα–Πολεμιδιών.
Για τα τρία πρώτα τμήματα προωθούνται κατασκευαστικά σχέδια, ενώ για τα τμήματα Αγίας Φύλας–Μέσα Γειτονιάς–Αγίου Αθανασίου και Ύψωνα–Πολεμιδιών προωθούνται τα απαιτούμενα ρυθμιστικά σχέδια.
Συμπλήρωση και αναβάθμιση του κύριου οδικού δικτύου
Στον συνολικό προγραμματισμό περιλαμβάνονται, επίσης:
- ο Δεύτερος Παράλληλος Γερμασόγειας και Αγίου Αθανασίου, περιλαμβανομένης της Λεωφόρου Βυθκιών,
- ο Βόρειος Παράλληλος Ύψωνα–Πολεμιδιών,
- ο αυτοκινητόδρομος Λεμεσού–Σαϊττά, Φάση Α2,
- η Λεωφόρος Ηλία Καννάουρου, στο τμήμα Ύψωνα–Κάτω Πολεμιδιών,
- η διεύρυνση και βελτίωση της Λεωφόρου Αγίου Αθανασίου και τμημάτων των Λεωφόρων Κολονακίου και Γ.Π. Λιβανή.
Τα έργα αυτά αποσκοπούν στη βελτίωση των συνδέσεων μεταξύ των επιμέρους περιοχών, στην ενίσχυση των εναλλακτικών διαδρομών και στην αποφόρτιση βασικών οδικών αξόνων της πόλης.
Παρεμβάσεις άμεσης προτεραιότητας
Παράλληλα με τα μεγάλα οδικά έργα, εξετάζεται η προώθηση στοχευμένων παρεμβάσεων που μπορούν να βελτιώσουν τη διαχείριση της κυκλοφορίας και τη λειτουργία επιβαρυμένων κόμβων. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται:
- η εγκατάσταση συστήματος περιφερειακού ελέγχου της κυκλοφορίας UTC σε 50 φωτοελεγχόμενες συμβολές,
- η υλοποίηση παρεμβάσεων που προκύπτουν από τη σχετική μελέτη για τους κόμβους Πολεμιδιών, Προδρόμου και Αγίας Φυλάξεως,
- η κατασκευή κυκλικού κόμβου στη Μέσα Γειτονιά.
Η αξιοποίηση σύγχρονων συστημάτων ελέγχου θα επιτρέπει καλύτερο συντονισμό των φωτεινών σηματοδοτών και προσαρμογή της λειτουργίας τους στις πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες.
Στρατηγικά έργα υποδομής
Σε πιο μακροπρόθεσμο επίπεδο, στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται στρατηγικές υποδομές που μπορούν να επηρεάσουν συνολικά τον τρόπο με τον οποίο κατανέμεται η κυκλοφορία στην ευρύτερη Λεμεσό. Μεταξύ αυτών είναι:
- η ολοκληρωμένη προώθηση του 3ου Παράλληλου/Βόρειου Παρακαμπτήριου Λεμεσού,
- η αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου Α1 σε έξι λωρίδες, στο τμήμα από την Παρεκκλησιά μέχρι τον κυκλικό κόμβο Γερμασόγειας,
- η κατασκευή τρίτου επιπέδου σύνδεσης της Λεωφόρου Γιάννου Κρανιδιώτη με τη Λεωφόρο Νίκου και Δέσποινας Πατίχη,
- η κατασκευή της Φάσης Β του δρόμου Γερμασόγειας–Ακρούντας–Διερώνας–Αρακαπά.
Το Τμήμα Δημοσίων Έργων θα αναλάβει τη λειτουργία ομάδας συντονισμού, με τη συμμετοχή των αρμόδιων Τοπικών Αρχών και των εμπλεκόμενων Υπηρεσιών. Η ομάδα θα παρακολουθεί την πορεία ωρίμανσης των έργων, θα καταγράφει τις εκκρεμότητες και θα συντονίζει τις ενέργειες που απαιτούνται για την προώθησή τους.
Ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων τόνισε ότι η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού της Λεμεσού προϋποθέτει συνολικό σχεδιασμό, συνέχεια και συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων.
«Για πρώτη φορά έχουμε ενώπιόν μας μια συνολική αποτύπωση των αναγκών και των έργων που απαιτούνται για τη Λεμεσό. Μέσα από τη συνεργασία με τις Τοπικές Αρχές, θέλουμε να συμφωνήσουμε τις προτεραιότητες και να συντονίσουμε τα επόμενα βήματα. Χρειάζεται να προχωρήσουμε παράλληλα με παρεμβάσεις που μπορούν να δώσουν άμεσες ανάσες στην κυκλοφορία και με τα μεγάλα έργα που θα συμπληρώσουν το οδικό δίκτυο της πόλης. Κεντρική προτεραιότητα σε αυτόν τον σχεδιασμό αποτελεί ο Βόρειος Παρακαμπτήριος», ανέφερε ο κ. Βαφεάδης.
Η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού δεν μπορεί να επιτευχθεί με μία μεμονωμένη παρέμβαση. Απαιτεί συνεχή τεχνική εργασία, σαφή ιεράρχηση και στενή συνεργασία μεταξύ Κεντρικής Κυβέρνησης, Τοπικών Αρχών και όλων των αρμόδιων φορέων.
Ορίστηκε επόμενη συνάντηση στις αρχές Σεπτεμβρίου, στον Δήμο Κουρίου, στην οποία θα κληθούν να συμμετάσχουν και άλλες εμπλεκόμενες Υπηρεσίες, με στόχο τον συντονισμό των ενεργειών και τον καθορισμό συγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων.



