Συνεχίζονται οι έρευνες από Αστυνομία και Τμήμα Αλιείας στο σημείο όπου γράφτηκε η τραγωδία στη θάλασσα του Κάβο Γκρέκο με θύμα τον 77χρονο επιχειρηματία Ντίμη Μαυρόπουλο.
Όπως μετέδωσε η δημοσιογράφος Κατερίνα Ιωάννου στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, γίνονται άμεσες ενέργειες ώστε να μεταβούν στο σημείο ειδικοί με εξειδικευμένα μηχανήματα ούτως ώστε να απομακρυνθούν τα συντρίμμια των σκαφών.
Την ίδια ώρα, η Αστυνομία συνεχίζει την λήψη καταθέσεων, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, η κόρη του θύματος έδωσε μια πρώτη κατάθεση στην αστυνομία.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η κόρη και η συμβία του Ντίμη Μαυρόπουλου βούτηξαν στην θάλασσα με σωσίβια την ώρα που ο άτυχος 77χρονος προσπαθούσε να συγκρατήσει το σκάφος.
Παράλληλα σύσκεψη πραγματοποιείται στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας, για να γίνει ο απαραίτητος συντονισμός της έρευνας και να παραδοθούν οι εκθέσεις, για να διαφανούν τα ακριβή αίτια της τραγωδίας.
Ενώ τα ακριβή αίτια θανάτου του Μαυρόπουλου θα καταδείξει η νενομισμένη νεκροτομή που διενεργείται από τους Ιατροδικαστές Αγγελική Παπέττα και Ορθόδοξο Ορθοδόξου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Ο Ντίμης ήταν πάντα ριψοκίνδυνος και ρίσκαρε, πιστεύοντας ότι θα τα βγάλει πέρα, αλλά η θάλασσα δεν συγχωρεί»
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: ΒΙΝΤΕΟ&ΦΩΤΟ: Στο μικροσκόπιο τα τελευταία δραματικά λεπτά πριν τον θάνατο Μαυρόπουλου, η προειδοποίηση για τα 2,5 μέτρα κύμα
Ενώ από πλευράς ΚΣΕΔ ο Διοικητής, πλωτάρχης Γιώργος Οικονόμου, μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, εξήγησε ότι έσπευσαν άμεσα στο σημείο όταν λήφθηκε η πληροφορία για το πρώτο σκάφος, το οποίο βρισκόταν πολύ κοντά στα βράχια, με το άτομο που επέβαινε να πηδά και να διασώζεται από τις Αρχές.
Ταυτόχρονα, το δεύτερο σκάφος που βρισκόταν δίπλα, προσπάθησε να αποπλεύσει για να αποφύγει τον έντονο κυματισμό, και βρισκόταν σε δύσκολη κατάσταση, σύμφωνα με τον κ. Οικονόμου., από το οποίο διασώθηκαν δύο πρόσωπα.
Ενώσο βρισκόταν σε εξέλιξη η επιχείρηση, το τρίτο σκάφος του άτυχου Μαυρόπουλου, προσπάθησε να αποπλεύσει.
«Ήταν αγκυροβολημένο και όπως είδαμε δεν τα κατάφερε».
Εκείνη την ώρα η συμβία και η κόρη του 77χρονου πήδηξαν στη θάλλασα και διασώστηκαν, ενώ ο άτυχος Μαρυόπουλος εγκλωβίστηκε στα συντρίμμια και αναρύσθηκε νεκρός.
Όπως συμπλήρωσε ο κ. Οικονόμου τα τρία πλοία ήταν αγκυροβολημένα στο σημείο, και προσπάθησαν να φύγουν, αλλά αυτό δεν κατέστη δυνατό λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων.
Την ίδια ώρα, έχει εκδοθεί οδηγία navtex, ώστε να πλοία να μην κινδυνεύσουν να προσκρούσουν στα συντρίμμια των σκαφών.
Ενώ ο κ. Οικονόμου διευκρίνισε ότι για την ενημέρωση των ναυτιλόμενων, υπάρχει ραδιοφωνικός σταθμός ο οποίος βρίσκεται κάτω από το ΚΣΕΔ, ο οποίος εκπέμπει ανά τακτά χρονικά διαστήματα μετεωρολογικά δελτία που λαμβάνει από την Μετεωρολογική Υπηρεσία, και αν χρειαστεί έκτακτα, σε τυχόν επιδεινώσεις καιρού.
Την ίδια ώρα, σημειώσε πως αν και δεν υπάρχει απαγορευτικό απόπλου, βάσει νομοθεσίας, κάθε χειριστής ταχύπλοου ή καπετάνιος πλοίου οφείλει να λαμβάνει υπόψη του τα μετεωρολογικά δεδομένα, με γνώμονα την ασφάλεια του ιδίου και τον επιβαίνοντων.
