Τρεις είναι, σύμφωνα με τον Ανδρέα Τζιρκαλλή, οι κύριοι παράγοντες που οδηγούν στην πρόκληση πυρκαγιάς σε ένα όχημα: Η ύπαρξη καύσιμης ύλης, η ύπαρξη σπινθήρα ή θερμότητας και οξυγόνου.
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Μηχανολόγος Μηχανικός και Πραγματογνώμονας Τροχαίας Ατυχημάτων, ανέφερε ότι φωτιά μπορεί να προκληθεί ακόμη και σε σταθμευμένο όχημα, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
«Μπορεί να έχω μέσα στο όχημά μου κάτι εύφλεκτο, έναν αναπτήρα το οποίο, σε σταθμευμένο όχημα, σε υψηλές θερμοκρασίες, ακόμη και χωρίς να κινείται, λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας και του υλικού που είναι καύσιμο, με το οξυγόνο, να προκληθεί μια πυρκαγιά.»
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΦΩΤΟ: Έτσι προκλήθηκε από… κοράκι πυρκαγιά στην Γαλάτα
Από μετασχηματιστή της ΑΗΚ προκλήθηκε πυρκαγιά στην Γαλάτα
Καθοριστικό ρόλο παίζουν, επίσης, και η παλαιότητα του οχήματος, αλλά και η σωστή συντήρησή του. Για τον λόγο αυτό, θα πρέπει οι οδηγοί να παρατηρούν τόσο τις ενδείξεις του αυτοκινήτου τους, όσο και τις μυρωδιές που μπορεί να υπάρχουν, χωρίς να αναβάλλουν τον έλεγχό τους. «Το καύσιμο, με τη διαρροή, αν πάει πάνω σε ζεστά μέρη, αυτομάτως θα προκληθεί πυρκαγιά», εξηγεί. Υπάρχουν, βέβαια, και περιπτώσεις όπου δεν προηγείται κάποια ειδοποίηση, όπως π.χ. όταν σπάσει ένα σωληνάκι.
Ειδικά κατά τους θερινούς μήνες, καλό θα είναι οι οδηγοί να σταθμεύουν τα οχήματά τους σε σκιερό σημείο, αφήνοντας ελάχιστα ανοιχτό το παράθυρο και τοποθετώντας το αντηλιακό προστατευτικό στο ταμπλό τους.
Ερωτηθείς για τα ηλεκτρικά οχήματα, απάντησε ότι, βάσει στατιστικών στοιχείων, είναι λιγότερο πιθανό να παρουσιάσουν εμπλοκές που θα οδηγήσουν σε πυρκαγιά, λόγω των προηγμένων συστημάτων τους. Αν, ωστόσο, κάτι τέτοιο γίνει, είναι πολύ δύσκολο να κατασβεστεί η φωτιά και παρά μόνο με την εξειδικευμένη παρέμβαση της Πυροσβεστικής.
