Πόσα έγιναν, πόσα δεν έγιναν και πόσα έπρεπε να γίνουν νωρίτερα για τους αερόσακους Takata; Ο πατέρας του Κυριάκου Όξινου, Γιάννος Όξινος, μιλά στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, για το ατύχημα του 2018 στην Κύπρο λόγω Takata που δεν γνωστοποιήθηκε ποτέ, για τον θάνατο του γιού του και τη συνάντηση που είχε με τον Υπουργό Μεταφορών ζητώντας του να λάβει μέτρα τα οποία όμως λήφθηκαν μόνο μετά το θάνατο της Στυλιανής.

Διαβάστε επίσης: Φάκελος «Takata»: Από το χαμό του Κυριάκου και την ενημέρωση των αρμοδίων, μέχρι τα διατάγματα

Όταν «έσβησε» ο Κυριάκος

Ο κ. Όξινος είχε διαρκή επικοινωνία με τον αστυνομικό που διερευνούσε τις συνθήκες του ατυχήματος που είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο του γιου του.

«Από την πρώτη ημέρα ήταν φανερό ότι κάτι πήγαινε λάθος με το δυστύχημα γιατί ο οδηγός φορούσε ζώνη ασφαλείας, το αυτοκίνητο πήγαινε με 90 χιλιόμετρα την ώρα και η σύγκρουση έγινε από την πλευρά της πόρτας του συνοδηγού, άρα τα τραύματα που είχε ο οδηγός δεν ήταν συμβατά με τη φύση του δυστυχήματος, κάτι πήγαινε λάθος.»

Θυμάται ότι μια εβδομάδα μετά το δυστύχημα, ο αστυνομικός που ερευνούσε την υπόθεση, τον είχε ενημερώσει ότι υπήρχε παρόμοιο περιστατικό το 2018 με πανομοιότυπα αποτελέσματα με τον οδηγό να επιβιώνει με πολλά τραύματα και πιστεύει ότι ο θάνατος του Κυριάκου επήλθε λόγω τραυματισμού από τον αερόσακο.

Η συνάντηση με Βαφεάδη τον Απρίλιο 2023

Ο κ. Όξινος στη συνάντησή του με τον Υπουργό τον Απρίλιο 2023, μετέφερε στον Υπουργό ότι δεν έχει παράπονο για τη δική του περίπτωση καθώς διορίστηκε ένα μήνα πριν και το δυστύχημα είχε σημειωθεί τον Ιανουάριο το 2023, ωστόσο του τόνισε ότι το Υπουργείο πρέπει να λάβει άμεσα μέτρα.

«Τα θεώρησαν βάσιμα αυτά που τους είπα και μου υποσχέθηκαν ότι θα το τρέξουν το θέμα ως κατεπείγον. Ο Υπουργός ήταν στη συνάντηση μαζί με τον Διευθυντή του, ο οποίος ήταν προηγουμένως διευθυντής του ΤΟΜ, Γιάννης Νικολαΐδης.»

Ευθύνες στον Υπουργό;

«Δεν είπα ότι δεν έκανε αρκετά ο Υπουργός, είπα ότι δεν έκανε αρκετά στην περίοδο μεταξύ της συνάντησής μας και του τροχαίου δυστυχήματος της Στυλιανής», δηλώνει ο κ. Όξινος και σημειώνει ότι βγήκε να μιλήσει για πρώτη φορά έπειτα από δύο χρόνια ώστε να ξεκαθαρίσει κάποια πράγματα.

«Θεωρώ ότι ο Υπουργός είναι υπόλογος για την περίοδο μεταξύ της συνάντησης μας και του Οκτωβρίου που έγινε το δυστύχημα της Στυλιανής. Από το θάνατο της Στυλιανής μέχρι σήμερα έγιναν πάρα πολλά, βγήκαν διατάγματα. Το ερώτημα είναι, αυτά τα πράγματα που έχουν γίνει τους τελευταίους δύο μήνες δεν μπορούσαν να είχαν γίνει στη μεταβατική περίοδο των 16 μηνών, μεταξύ Απριλίου 2023-Οκτωβρίου 2024, αν η απάντηση είναι «ναι», τότε εμείς δικαιούμαστε να πιθανολογούμε ότι η Στυλιανή θα ήταν ζωντανή, διότι θα είχε παραλάβει SMS στο σωστό χρόνο.»

Το ατύχημα του 2018

Ο κ. Όξινος επισημαίνει ότι το όχημα του ατυχήματος του 2018 που σημειώθηκε στην Κύπρο με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό νεαρού από τον αερόσακο Τακατα, είχε ομοιότητες με το όχημα που οδηγούσε ο Κυριάκος. Όπως αναφέρει το όχημα ήταν ίδιας μάρκας, ίδιο μοντέλο, ίδιας χρονιάς κατασκευής.

Σημείωσε ότι το ατύχημα του 2018 είναι αναρτημένο σε διεθνείς ιστοσελίδες με πρωτοβουλία της Αστυνομίας, ωστόσο κανένας δεν έμαθε ποτέ για το ατύχημα αυτό στην Κύπρο, παρά μόνο τους τελευταίους μήνες,

«Στη φουρνιά του δικού μας αυτοκινήτου, υπήρχε οδηγία από το εργοστάσιο από το 2020 «do not drive».

Το όχημα που οδηγούσε ο Κυριάκος αγοράστηκε καινούργιο από την τοπική αντιπροσωπεία και ήταν γραμμένο στη γιαγιά του, ωστόσο δεν έλαβαν καμία ενημέρωση για ανάκληση αερόσακου.

Το μήνυμα του

Μήνυμα στον κάθε οδηγό να δράσει χωρίς να περιμένει βοήθεια από την Κυβέρνηση και να μην θέσει τον εαυτό του σε κίνδυνο, στέλνει ο πατέρας του Κυριάκου.

«Η παράκληση μου σε όσους έχουν παραλάβει μήνυμα, που είναι μέσα στις 80,000 επηρεαζόμενα αυτοκίνητα, είναι να μην περιμένουν από το ΤΟΜ, από το Υπουργείο, από την Κυβέρνηση ή από τη Βουλή να τους λύσει το πρόβλημα τους. Διότι υπάρχει μια μεταβατική περίοδος 8 μηνών τώρα, για να διορθωθούν όλοι οι αερόσακοι, οπότε ο καθένας οφείλει να αναλάβει τις ευθύνες του μέσα στις οικονομικές του δυνατότητες διότι ο κίνδυνος είναι υπαρκτός και είναι μεγάλος. Καλύτερα να μην παίξουμε με τις πιθανότητες.»