Γενικοί Διευθυντές του Υπουργείου Μεταφορών που έδωσαν μόνο δικαιολογίες. Διευθυντές του ΤΟΜ που δεν εκτίμησαν τον κίνδυνο… Πόρισμα κόλαφος για το σκάνδαλο των αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ, με την τριμελή Ερευνητική Επιτροπή υπό τον πρώην Δικαστή να καταθέτει το πόρισμα στον Γενικό Εισαγγελέα, και μια ολόκληρη κοινωνία να παρακολουθεί αποσβολωμένη τα συμπεράσματα, από μια κρατική ανεπάρκεια – και όχι μόνο – που στοίχισε τη ζωή σε δύο νεαρά παιδιά, και τραυμάτισε αρκετούς άλλους πολίτες.
Η Επιτροπή εισηγείται την ποινική δίωξη σε τρία πρόσωπα. Δεν δόθηκαν περαιτερω διευκρινήσεις για να μην φωτογραφηθούν πρόσωπα, ωστόσο δεν μπορεί να μην σημειωθεί το γεγονός ότι το πόρισμα είναι κόλαφος για το Τμήμα Οδικών Μεταφορών.
ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ – Πρόεδρος Ερευνητικής Επιτροπής για ΤΑΚΑΤΑ
«Είχε διαμορφωθεί η άποψη στο ΤΟΜ ότι την ευθύνη για τις ανακλήσεις και εκτίμηση κινδύνου την είχε μόνο ο κατασκευαστής. Αυτή η άποψη είναι στρεβλωμένη και επικίνδυνη»
Σύμφωνα μάλιστα με νεότερες πληροφορίες του Alpha, η ενδεχόμενη ποινική δίωξη αφορά δύο πρώην Διευθυντές του ΤΟΜ, ενώ σε ότι αφορά την 3η, οι πληροφορίες του Alpha αναφέρουν ότι αφορά ιδιώτη.
Χωρίς να δώσει πάντως περισσότερες λεπτομέρειες, το μέλος της Επιτροπής Μιχάλης Βορκάς, ανέφερε λίγο αργότερα στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ότι, όντως, η μια ενδεχόμενη ποινική δίωξη δεν αφορά κρατικό λειτουργό.
Σε περίπτωση που η Νομική Υπηρεσία ανάψει το πράσινο φως για ποινικές έρευνες, τα αδικήματα με τα οποία θα βρεθούν αντιμέτωποι όσοι φέρεται να ευθύνονται θα είναι: κατάχρηση εξουσίας, ανθρωποκτονία και πρόκληση θανάτου λόγω αλόγιστης ή απερίσκεπτης πράξης.
Σε ότι αφορά την κατάχρηση εξουσίας, αυτή αφορά άνθρωπο του ΤΟΜ, αφού το Τμήμα Οδικών Μεταφορών είχε απαλλάξει το 2017 τις εταιρίες αυτοκινήτων από την υποχρέωση τους για τις ανακλήσεις των μεταχειρισμένων οχημάτων, χωρίς να μεταφέρει αλλού την ευθύνη.
Πέραν από τις ποινικές καταλογίζονται πολιτικές ευθύνες σε όλους τους διατελέσαντες Υπουργούς Μεταφορών, εξαιρουμένου του νυν Υπουργού, Αλέξη Βαφεάδη, ο οποίος – σύμφωνα με την Επιτροπή – έπραξε τα δέοντα από τη στιγμή που έγινε γνωστό το σκάνδαλο.
Την ίδια ώρα, αναφορικά με τις πειθαρχικές ευθύνες που εισηγείται η Επιτροπή, στο επίκεντρο βρίσκονται Γενικοί Διευθυντές του Υπουργείου Μεταφορών από το 2013 μέχρι και το 2023.
Μια υπόθεση η οποία, σύμφωνα με τον Μιχαλάκη Χριστοδούλου, έχει παρόμοια στοιχεία με αυτά που εντοπίστηκαν στο Μαρί και αφορούν μεταξύ άλλων την κρατική αμέλεια, με αξιοσημείωτο το γεγονός ότι το πόρισμα για τους ΤΑΚΑΤΑ παραδόθηκε ανήμερα της έκρηξης στη Ναυτική Βάση.
Δείτε το ρεπορτάζ του Γιώργου Χρυσάνθου:
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Χιλιάδες μπουκάλια βότκας-μαϊμού σε αποθήκη στη Λευκωσία
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Και το έγκλημα της ανθρωποκτονίας στις ποινικές εισηγήσεις της Ερευνητικής για ΤΑΚΑΤΑ | AlphaNews
