«Σαφάρι» ελέγχων από την Τροχαία για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα

Τετάρτη, 7/6/2023 - 16:00
Μικρογραφία

Σε σταθερούς εβδομαδιαίους ελέγχους προβαίνει η αστυνομία μέχρι και το τέλος Σεπτεμβρίου λόγω της καλοκαιρινής περιόδου και αυξημένων κινδύνων στο οδικό δίκτυο. Η αστυνομία, όπως ανέφερε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Υπαστυνόμος Τμήματος Τροχαίας Αρχηγείου, κ. Τάσος Ασίηκκης, εστιάζει στις ευάλωτες ομάδες χρηστών του οδικού δικτύου.

Ποσοστά θνησιμότητας

Ο κ. Ασίηκκης μάλιστα αναφέρει, ότι τον προηγούμενο Ιούνιο οι νεκροί ανέρχονταν στους 11, ενώ οι πλείστοι εξ αυτών βρίσκονταν στην κατηγορία των μοτοσικλετιστών. Σύμφωνα μάλιστα με στοιχεία τα οποία παρέθεσε σχετικά με το ποσοστό των νεκρών που ενέπιπταν στην κατηγορία των μοτοσικλετιστών την περίοδο 2018- 2022, ποσοστό 47,22% δεν έφερε προστατευτικό κράνος, 48% έφερε κράνος, ενώ 4,17% παραμένει άγνωστο εάν έφερε προστατευτικό κράνος.

Τι θα ελέγχουν;

Η αστυνομία στο πλαίσιο των εβδομαδιαίων ελέγχων θα εστιάσει στον έλεγχο:

  • Για επικίνδυνη οδήγηση
  • Για μη χρήση κατάλληλου προστατευτικού κράνους
  • Για θορυβώδες exhaust/ μεταλλαγή ή μετατροπή μηχανής
  • Για παραβίαση του ορίου ταχύτητας
  • Για άδεια οδήγησης
  • Για φώτα πορείας (αναμμένοι οι φανοί και κατά την διάρκεια της ημέρας και κατά την διάρκεια της νύχτας, σύμφωνα με νομοθεσία που έχει θεσπιστεί εδώ και δέκα χρόνια)

Προστατευτικό κράνος και θορυβώδη Exhaust

Όπως τόνισε ο κ. Ασιήκκης, η χρήση του προστατευτικού κράνους από τους μοτοσικλετιστές και τους οδηγούς μοτοποδηλάτων είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς είναι δυνατό να μειώσει τα σοβαρά (70%) και θανάσιμα τραύματα (65%).

Ως απάντηση σε ερώτηση τηλεθεατή σχετικά με τα θορυβώδη Exhuast, σημείωσε ότι «από την στιγμή που επιτρέπεται  η εισαγωγή των exhaust στην Κύπρο γιατί απαγορεύεται η εφαρμογή τους;», λέγοντας ότι ότι τα Exhaust πρέπει να εγκαθίστανται, όταν και όπου πρέπει.

Το νέο διάταγμα

Το τμήμα οδικών μεταφορών αυτό το χρονικό διάταγμα, αναφέρει, ετοιμάζει διάταγμα για τακτικό μηχανικό έλεγχο των μοτοσικλετών, επιθεωρήσεις δηλαδή στα κέντρα ελέγχου μηχανοκινήτων οχημάτων, όπως γίνεται με τα υπόλοιπα μηχανοκίνητα οχήματα.