Άρχισε η επίδοση των ανεπίδοτων εξωδίκων σε οδοφράγματα, αστυνομικούς σταθμούς και σε ελέγχους.
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, ο διευθυντής της Τροχαίας Αρχηγείου Χάρης Ευριπίδου, εξήγησε πως πρόκειται για τα εξώδικα, τα οποία η εταιρεία δεν κατάφερε να επιδώσει μέσω ταχυδρομείου ή προσωπικών επιδοτών.
Οι λόγοι πίσω από την μη επίδοση αφορούν κυρίως στο γεγονός ότι η διεύθυνση δεν είναι επικαιροποιημένη στο σύστημα, είτε γιατί πολίτες απέφευγαν να το παραλάβουν, με αποτέλεσμα αυτά να συσσωρευτούν.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση πολίτη, ο οποίος σύμφωνα με την παρουσιάστρια της εκπομπής Κατερίνα Αγαπητού, έλαβε 36 εξώδικα μαζεμένα, που αφορούν την περίοδο 2022-2024.
Τα εξώδικα που δεν επιδόθηκαν έχουν αποσταλεί στην αστυνομία, και έτσι άρχισε η αποστολή τους και ο εντοπισμός των οδηγών μέσω της αστυνομίας.
Που γίνεται η επίδοση
Η επίδοση πλέον γίνεται σε οδοφράγματα, αστυνομικούς σταθμούς ακόμη και σε τροχονομικούς ελέγχους.
«Είτε όταν είναι σε κάποιος θα επισκεφθεί αστυνομικό σταθμό, είτε ο αστυνομικός να εντοπίσει κατά οποιοδήποτε έλεγχο, άτομο να εκκρεμούν εναντίον του εξώδικα. Τότε ετοιμάσαμε μία διαδικασία η οποία μπορεί να τους το επιδώσει, να το εκτυπώσει και να το δώσει, ή μπορεί και να επικοινωνήσουν μαζί τους για να πάνε να τους εντοπίσουν να τους τα δώσουν. Άρα είτε σε τοπικούς σταθμούς, είτε από αστυνομικό, ο οποίος κάνει έλεγχο, είτε ακόμα και στα οδοφράγματα, γίνεται επίδοση».
Με τον κ. Ευριπίδου να τονίζει πως πρόκειται για επίδοση και δεν είναι κάποιος υποχρεωμένος να το πληρώσει επί τόπου, καθώς ισχύει η διαδικασία αποπληρωμής εντός 90 ημερών.
Παράλληλα αναφέρθηκε και σε ενδεχόμενη παραπομπή οδηγών ενώπιον δικαστηρίου, επιλογή που είναι δυνατή εάν μετά από 180 δεν είναι εφικτή η επίδοση του προστίμου.
«Ωστόσο, όμως, επειδή από τη μία δεν θέλουμε να επιβαρύνουμε τα δικαστήρια, και από την άλλη να δώσουμε ακόμα μία ευκαιρία στον παραβάτη να το πληρώσει το εξώδικο για να μην πει στη διαδικασία να πάει στο δικαστήριο, γι’ αυτό μπορεί αυτές οι 180 μέρες να επεκταθεί.»
Ενώ κληθείς να σχολιάσει περιπτώσεις που αφορούν εταιρικά οχήματα και όπου το πρόσωπο του οδηγού δεν φαίνεται καθαρά, ο κ. Ευριπίδου σημείωσε ότι οι εταιρείες βάσει νομοθεσίας είναι υποχρεωμένες να γνωρίζουν ανά πάσα στιγμή ποιος οδηγεί το όχημα.



