Συγκλονίζουν οι λεπτομέρειες που αποκαλύπτει ο πατέρας της Στυλιανής Γιωργαλλή για τα σημάδια που άφησε στη σορό της ο φονικός αερόσακος Takata αλλά και το μοιραίο πρωινό του Οκτώβρη του 2024.

Στο στούντιο της εκπομπής Alpha Ενημέρωση βρέθηκαν η μητέρα του Κυριάκου Όξινου. Μαρία Λούη, ο πατέρας της Στυλιανής, Γιάννος Γιωργαλλής και ο δικηγόρος του Αλέξανδρου, Μιχάλης Ραφαήλ.

Διαβάστε επίσης: «Φταρνίστηκε και χτύπησε στο πεζοδρόμιο»: Έτσι έγινε το ατύχημα του Αλέξανδρου που τραυματίστηκε λόγω Takata

Ο δικηγόρος του Αλέξανδρου Λούγκου, του θύματος του τροχαίου με αερόσακο ΤΑΚΑΤΑ, Μιχάλης Ραφαήλ αναφέρει ότι υπάρχουν πληροφορίες ότι υπήρχαν παρόμοια περιστατικά το 2010 και το 2012, σχολιάζοντας ότι είναι ανησυχητικό.

«Ο Αλέξανδρος φταρνίστηκε, χτύπησε στο δεξιά πεζοδρόμιο, μετά στο αριστερό και άνοιξε ο αερόσακος και αντί να έρθει η φούσκα να του χτυπήσει, βγήκαν τα σίδερα του αερόσακο. Δεν είχε σιαγόνα.»

Προσθέτει ότι έγινε εμπεριστατωμένη έκθεση με σχεδιάγραμμα που λέει ξεκάθαρα ότι ο τραυματισμός του Αλέξανδρου οφείλεται στον ελαττωματικό αερόσακο Takata και πως η εταιρεία προχώρησε σε εκατομμύρια ανακλήσεις οχημάτων ανά το παγκόσμιο και δωρεάν αντικατάσταση αερόσακων, μια έκθεση η οποία κοινοποιήθηκε στον Αστυνομικό Διευθυντή Λευκωσίας.

Η μητέρα του Κυριάκου Όξινου, Μαρία Λούη αναφέρεται στα καινούργια στοιχεία που άκουσε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής.

«Εγώ για πρώτη φορά να άκουγα ότι ο κύριος Σανταφιανός ήταν ο εμπειρογνώμονας αστυνομικός που είχε κοιτάξει και το ατύχημα με τους σοβαρούς τραυματισμούς του Αλέξανδρου το 2017 και κατάθεσε εχτές ότι όταν είχε πάει να κλείσει τη σκηνή στο ατύχημα του Κυριάκου, αμέσως με εκείνα που είχε δει, διότι είχε φύγει και εμάς το τιμόνι, βρήκε μέταλλα στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου, αυτά που του είχαν χτυπήσει στο πρόσωπο και στην οροφή υπήρχε τρύπα αλλά και στην ταπετσαρία είχε θραύσματα από το τιμόνι. Και ήταν σίγουρος πλέον είπε, αμέσως πήγε το μυαλό του στην περίπτωση του ’17.»

«Εμένα ήρθε εις γνώση μου ότι υπήρξαν και περιστατικά το 2008», δηλώνει η κ. Λούη και δηλώνει ότι ήταν τυχεροί οι επιβαίνοντες και δεν έχασαν τη ζωή τους.

Διαβάστε επίσης: «Άδειασαν» το κράτος οι χαροκαμένοι γονείς: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες στην επιτροπή για ΤΑΚΑΤΑ

Ερωτηθείς ο πατέρας της Στυλιανής, Γιάννος Γιωργαλλή, πότε άκουσε για τους αερόσακους Takata απαντά ότι το άκουσε για πρώτη φορά από την κυρία Μαρία, μετά τον Κυριάκο.«Δεν είχα ξανακούσει ποτέ μου για κάποιον παρόμοιο περιστατικό ή οτιδήποτε άλλο», προσθέτει.

Διαβάστε επίσης: Λύγισε ο πατέρας της Στυλιανής: «Ελπίζω να είμαι ο τελευταίος γονιός που το ζει»

Και θυμάται το πρωινό της 21ης Οκτωβρίου 2024, όταν «έσβησε» η Στυλιανή…

«Εγώ ήμουν δουλειά. Η ώρα 7:20 περίπου το πρωί με παίρνει τηλέφωνο μια ξαδέρφη της Στυλιανής, με ρώτησε ‘πού πάω’ και της λέω ‘τι εννοείς που πάεις;’ και με ξαναρωτά ‘πού πάω’, μου λέει ‘δεν ξέρεις τίποτα;’, της λέω ‘τι να ξέρω’ και μου λέει κλείσε και πάρε τον Σταύρο τηλέφωνο (το αγόρι της). Παίρνω τον Σταύρο και μου λέει έλα γρήγορα στο Νοσοκομείο Παραλιμνίου. Λέω ‘τι έγινε’ μου λέει “χτύπησε η Στυλιανή με το αυτοκίνητο”. Έφυγα τρέχοντας και στη διαδρομή με πήρε τηλέφωνο η γυναίκα μου και μου λέει ‘μην τρέχεις, τη χάσαμε’.»

Όταν έφτασε στο νοσοκομείο, πήγε στο δωμάτιο και είδε τη Στυλιανή, της έπιασε το χέρι και διαπίστωσε ότι είχε κάτι στο χέρι…

«Το είδα, ήταν ολοκόκκινο από αίμα. Φαίνεται ότι την ώρα που της χτύπησε ο αερόσακος έκανε αυτή την κίνηση (ακούμπησε το στήθος της), γιατί ήταν όλο το χέρι της αιματωμένο.»

Μετά διαπίστωσε ότι είχε φούσκωμα στο στήθος…

«Στο πρόσωπο είχε μόνο ένα μικρό γδάρσιμο. Έκανα λίγο κάτω το σεντόνι και είδα με τα μάτια μου, εδώ στο στέρνο της μία τρύπα, σχισμένη η φανέντα της, μιλούμε ένα σχίσιμο λες και έγινε με διαβήτη, ακριβίας, στρογγυλό.»

Όταν ρώτησε τον γιατρό, του είπαν ότι ενδεχομένως να είναι οστό που βγήκε προς τα έξω από το χτύπημα, με τον ίδιο να απορρίπτει την εκδοχή αυτή, μέχρι τη στιγμή που κάποιος διερωτήθηκε αν ήταν από τον αερόσακο η πληγή.

Σημειώνει ότι η Στυλιανή εργαζόταν σε εργαστήριο ζαχαραπαραστικής και εκείνη την ώρα, του ατυχήματος, πήγαινε στη δουλειά.

«Πήγαιναν μαζί με τη γυναίκα μου στη δουλειά. Εκείνη την ημέρα έπρεπε να πάει η γυναίκα μου πιο γρήγορα και είπε η Στυλιανή να πάει αργότερα. Πήγαν στο φούρνο, πήγε τον μικρό στο δημοτικό στο χωριό, πήγε την άλλη μου κόρη στη στάση για να πάει Παραλίμνι και ξεκίνησε να πάει δουλειά. Και μετά έγινε το μοιραίο…»

Ερωτηθείς αν ενημερώθηκε για ανάκληση στο όχημα, απαντά αρνητικά και επισημαίνει ότι το έχει στην κατοχή του από τα τέλη του 2006 και είναι κατασκευής του 2003.

Τέλος, η Μαρία Λούη εκφράζει την ελπίδα για απόδοση ευθυνών…

«Δεν ευχόμαστε και δεν θέλουμε, ούτε εγώ, ούτε ο κύριος Γιάννος, θα ήθελε να υπάρξει άλλος τραυματίας με ανεπανωρθώτες ζημιές ή άλλες οικογένειες να κλάψουν και να πονέσουν όπως πονάμε εμείς. Εγώ εκείνο που θέλω να πω και είναι παράκλησή μου είναι ότι μας δόθηκε ευκαιρία και εμάς να μιλήσουμε και να καταθέσουμε όσα βιώσαμε στην ερευνητική επιτροπή με στοιχεία, να διαψεύσουμε. Εγώ εκείνο που θέλω να πω είναι ότι εάν και εφόσον αποδειχθεί ότι υπάρχουν ευθύνες, το κράτος πρέπει απαραίτητως να κάνει τις δέουσες ενέργειες και να υπάρξουν και ευθύνες λόγω οληγορίας, απραξίας, μη ενημέρωσης και εμάς και άλλων πολιτών που αποδεικνύεται ακόμη και σήμερα ότι σωρεία χιλιάδων πολιτών ενημερώνονται πριν μια εβδομάδα, πριν δύο εβδομάδες. Χιλιάδες αυτοκίνητα κυκλοφορούν τώρα στους δρόμους και αυτό είναι το αποτέλεσμα αυτής όλης της απραξίας. Και ναι, να υπάρξουν και τιμωρίες, μόνο έτσι θα ησυχάσουμε κάπως.»

«Υπάρχουν ευθύνες και μάλιστα σοβαρές ευθύνες γιατί μέχρι στιγμής χάσαμε απ’ ό,τι ξέρουμε από τους αερόσακους, δύο μωρά», δηλώνει ο κ. Γιωργαλλή και αναφέρει ότι είδε τον αερόσακο που είχε φουσκώσει.