Η αμαρτωλή ιστορία της εταιρείας ΤΑΚΑΤΑ, πάει δεκαετίες πίσω. Η Ιαπωνική αυτή εταιρεία, με εργοστάσια σε τέσσερις ηπείρους, ιδρύθηκε το 1933 και ασχολήθηκε αρχικά με την κατασκευή αλεξίπτωτων ενώ στη συνέχεια μεταπήδησε σε διάφορα πλαστικά εξαρτήματα για αυτοκίνητα.
Τη δεκαετία του ’60, μπαίνει στο πεδίο της κατασκευής ζωνών ασφαλείας. Κι εδώ ήρθε το πρώτο μεγάλο πρόβλημα. Τον Μάιο του 1995, οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακάλεσαν 8.5 εκατομμύρια αυτοκίνητα όταν κρίθηκε ότι οι ζώνες ασφαλείας ΤΑΚΑΤΑ ήταν ακατάλληλες. Η είσοδος της εταιρείας στον τομέα των αερόσακων γίνεται το 1988, και μέχρι το 2014 κερδίζει το 20% της αγοράς.
Η κρίσιμη χρονιά για τους περιβόητους πια ΤΑΚΑΤΑ είναι το 2013. Μια σειρά θανάτων αποδίδεται στους ελαττωματικούς αερόσακους και οδηγεί σε ένα ντόμινο ανακλήσεων από χώρες και εταιρείες. Στις ΗΠΑ γίνονται συνολικά 42 εκατομμύρια ανακλήσεις οχημάτων. Η μεγαλύτερη επιχείρηση ανάκλησης αυτοκινήτων στην ιστορία των ΗΠΑ. Μερικά χρόνια μετά, τον Φεβρουάριο του 2018, η Αυστραλία ανακαλεί 2,3 εκατομμύρια, ενώ τον Απρίλιο της ίδια χρονιάς η Νέα Ζηλανδία ανακαλεί 50 χιλιάδες αυτοκίνητα. Δύο μήνες μετά ακολουθεί ο Καναδάς με 222 χιλιάδες αυτοκίνητα.
Ευρωπαϊκά κράτη, όπως Γερμανία, Γαλλία και Βρετανία, προχώρησαν επίσης με ανάκληση το 2015.
Από τον Ιανουάριο του 2019, μια σειρά από αυτοκινητοβιομηχανίες ανακαλούν επίσης εκατομμύρια οχήματα.
Τον Ιανουάριο του 2017, οι υπηρεσίες των Ηνωμένων Πολιτειών οδηγούν στα δικαστήρια τρία στελέχη της εταιρείας ΤΑΚΑΤΑ. Η εταιρεία παραδέχεται ενοχή και αναλαμβάνει να πληρώσει:
– 50 εκ. δολάρια πρόστιμο
– 125 εκ. αποζημίωση θυμάτων
– 850 εκ. αποζημίωση κατασκευαστών αυτοκινήτων
Τον Ιούνιο του 2017, η εταιρεία κηρύσσει πτώχευση, αφήνοντας πίσω της μια πραγματικά μαύρη σελίδα.
Αδιευκρίνιστος είναι μέχρι και σήμερα ο συνολικός αριθμός των θανάτων που θα μπορούσαν να αποδοθούν στους ελαττωματικούς αερόσακους. Υπολογίζεται ότι, μόνο από τον Σεπτέμβριο του 2024,
28 θάνατοι στις ΗΠΑ και 35 στον υπόλοιπο πλανήτη οφείλονται στους αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ.
Με απλά λόγια, εδώ και μια και πλέον δεκαετία το παγκόσμιο ασχολείται με το τεράστιο αυτό σκάνδαλο. Στην Κύπρο, έπρεπε να θρηνήσουμε θύματα και να ανακινηθεί το θέμα από τα Μέσα Ενημέρωσης για να γίνουν κάποιες κινήσεις, χρόνια μετά.
Δείτε το ρεπορτάζ της Νάσιας Ιωάννου:
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αυτή ήταν η πρώτη δημόσια συζήτηση για τους φονικούς Takata τον Ιούλιο του 2023 | AlphaNews
