Μία νέα τραγωδία με έκρηξη αερόσακου Takata παρολίγον να είχαμε στη Λεμεσό μετά από ατύχημα με τον οδηγό του αυτοκινήτου να γλιτώνει στο παραπέντε από τα θραύσματα που εκτοξεύθηκαν.
Από θαύμα λόγω του ύψους του φαίνεται να γλίτωσε ο οδηγός, επειδή η καρέκλα του βρισκόταν αρκετά πιο πίσω από το τιμόνι και τα θραύσματα δεν τον άγγιξαν.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η θανατηφόρα ουσία στους Takata και γιατί δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να τους απενεργοποιήσουμε
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Από την έκρηξη του αερόσακου το μεταλλικό αυτό κομμάτι καρφώθηκε στην οροφή του αυτοκινήτου. Το απίστευτο περιστατικό αποκάλυψε στον Alpha ο Μηχανολόγος Πάνος Κέστας.
«Αν κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης, ο οδηγός κάνει κίνηση προς το εμπρός αν αυτή η κίνηση γινόταν κλάσματα του δευτερολέπτου πιο νωρίς, καταλαβαίνετε ότι η τρύπα δεν θα ήταν στην οροφή αλλά κάπου άλλο. Και θα είχαμε δυστυχώς ακόμα ένα θύμα στη μακάβρια αυτή η λίστα.»
Το αυτοκίνητο συμπεριλαμβάνεται στον κατάλογο των 82 χιλιάδων οχημάτων που κλήθηκαν για ανάκληση. Και είναι ακριβώς η ίδια μάρκα και το ίδιο μοντέλο με αυτό που οδηγούσε η άτυχη Στυλιανή Γιωργαλλή από την Ορμήδεια που έχασε τη ζωή της από τον φονικό αερόσακο.
Όπως μπορείτε να δείτε, η εικόνα στο εσωτερικό του αερόσακου, μαρτυρεί τη διάβρωση που υπήρχε στον πυροδοτικό μηχανισμό.
Να δοθεί προτεραιότητα
Μπορεί να αποφεύχθηκαν τα χειρότερα, ωστόσο το ατύχημα αυτό καταδεικνύει πως το πρόβλημα μόνο μέσω του διατάγματος δεν αντιμετωπίζεται.
«Το αρμόδιο Υπουργείο πρέπει να σταματήσει να είναι όμηρος των αντιπροσωπιών και να αναλάβει τον ρόλο που πρέπει. Σε πάρα πολλές περιπτώσεις ο κόσμος που αποτάθηκε κοντά μας βρήκαμε ότι ενώ δεν ήταν στη λίστα στην πραγματικότητα είχαν αερόσακο Takata.»
Το πρόβλημα με τα ραντεβού για αντικατάσταση συνεχίζεται με τους ειδικούς να διαμηνύουν ότι θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στα πιο παλιά αυτοκίνητα.
Δείτε το ρεπορτάζ της Ελένης Μιχαήλ:
