Σοβαρές διαπιστώσεις εμπεριέχει η Ειδική Έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας αναφορικά με τον σχεδιασμό και την εγκατάσταση των νέων στάσεων λεωφορείων. Σημειώνεται ότι το έργο εφαρμόζεται σε παγκύπρια βάση και θα κοστίσει €62 εκατ. με συγχρηματοδότηση από ευρωπαϊκούς πόρους.

Ειδικότερα, ο Γενικός Ελεγκτής απαντά, αρχικά, αρνητικά στο κατά πόσο οι στάσεις έχουν τοποθετηθεί ανάποδα. «Ο τύπος ‘Μικρό Στέγαστρο’ λόγω της απεριόριστης ορατότητας που παρέχει από τη δεξιά μεριά, συνέπεια της απουσίας δεξιού πυλώνα, δημιουργεί τη λανθασμένη εντύπωση
ότι οι ΚΕΣΣ (αυτού του τύπου μόνο) έχουν τοποθετηθεί ανάποδα», εξηγεί.

Αποδίδει, ωστόσο, ευθύνες στο Τμήμα Δημοσίων Έργων, χαρακτηρίζοντας «πρωτοφανή» και «απαράδεκτη» τη μηδενική ορατότητά τους. «Παρά την εκτεταμένη έρευνα που διεξήγαμε δεν εντοπίσαμε διεθνώς κάτι παρόμοιο, όπου να περιορίζεται σε τέτοιο βαθμό η ορατότητα προς την κατεύθυνση των διερχόμενων οχημάτων», επισημαίνεται. Συγκεκριμένα, εντοπίζονται τρία «σοβαρά» λάθη:

(α) Ο βασικός πυλώνας έχει τοποθετηθεί στη μεριά έλευσης των οχημάτων (αριστερή μεριά),
(β) Ο βασικός πυλώνας δεν είναι διαφανής και
(γ) Το παγκάκι εφάπτεται του βασικού πυλώνα, αντί να βρίσκεται στο κέντρο ή στη δεξιά μεριά.

Μάλιστα, «δείχνει» το αρμόδιο Τμήμα, αναφέροντας ότι ο τελικός σχεδιασμός αν και φιλόδοξος,
παρέχει ελάχιστη ως μηδενική ορατότητα από τη μεριά των διερχόμενων οχημάτων, ενώ το αρχικώς προτεινόμενο σχέδιο, παρότι δεν είχε αυτά τα λάθη, εν τέλει προέκυψαν κατόπιν
υποδείξεων και παρεμβάσεων του ΤΔΕ.

«Ακόμη και όταν το θέμα αποτέλεσε αντικείμενο έντονου δημόσιου διαλόγου και
ακολούθως συζητήθηκε στην ΚΕΜΕΕ, το ΤΔΕ παρουσιάστηκε απόλυτο ως προς την ορθότητα του σχεδιασμού, κάτι που προκαλεί ερωτήματα ως προς την αδυναμία του να αντιληφθεί ένα τόσο εξόφθαλμο ζήτημα.»

Διαβάστε εδώ ολόκληρο το κείμενο της Έκθεσης