Στους δρόμους βρίσκεται η Αστυνομία στο πλαίσιο εκστρατείας ελέγχου για τη χρήσης ζώνης ασφαλείας και παιδικών/ανυψωτικών καθισμάτων με απώτερο στόχο, τη μείωση των σοβαρών και θανάσιμων τραυματισμών σε οδικές τροχαίες συγκρούσεις.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Υπεύθυνος Οδικής Ασφάλειας Γιώργος Μιλλής αναφέρει ότι την τριετία 2021 – 2023, ποσοστό 52,5% των νεκρών οδηγών και επιβατών οχημάτων, δεν έφεραν ζώνη ασφάλειας. Όπως προσθέτει, το 2024 είχαμε 11 θύματα ως οδηγοί και 9 θύματα ως επιβάτες. Από αυτά τα 20 άτομα, μόνο τέσσερα άτομα έφεραν ζώνη ασφαλείας, τα 9 δεν έφεραν ζώνη ασφαλείας και τα υπόλοιπα 7 είναι άγνωστο αν έφεραν.

Διαβάστε επίσης: Βγαίνει στους δρόμους η Αστυνομία, τι θα ελέγχει

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, η ζώνη είναι απαραίτητη σε όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα, και ο καθένας, είτε οδηγός, είτε επιβάτης άνω των 16 ετών έχει ευθύνη να φέρει ζώνη ασφαλείας.

«Για τους επιβαίνοντες κάτω των 16 χρονών, την ευθύνη για χρήση ζώνης ασφαλείας την έχει ο οδηγός και σε περίπτωση εντοπισμού ατόμου κάτω των 16 ετών, τότε καταγγέλλεται ο οδηγός.»

Ο κ. Μιλλής αναφέρει ότι κάθε χρόνο εντοπίζονται γύρω στις 60,000 άτομα τα οποία δεν φέρουν ζώνη ασφαλείας και γίνονται καταγγελίες, ενώ σημειώνει ότι η πρώτη καταγγελία συνεπάγεται με πρόστιμο των €150 και 3 βαθμών ποινής, ενώ αν εντοπιστεί σε διάστημα τριών χρόνων να επαναλαμβάνει το αδίκημα, επιβάλλεται πρόστιμο €300 και 3 βαθμοί ποινής.

Ο κ. Μιλλής αναφέρει ότι μέσα από την εμπειρία του στη Δύναμη, υπήρξαν αρκετές περιπτώσεις όπου επιβαίνοντες και παιδιά εκσφενδονίστηκαν από το όχημα λόγω της μη χρήσης ζώνης ασφαλείας ή παιδικού καθίσματος.

Υπενθυμίζεται ότι τα παιδιά αναλόγως ηλικίας πρέπει να βρίσκονται σε παιδικά καθίσματα. Μέχρι το παιδί να φτάσει το 1,50 μέτρο, πρέπει να κάθεται σε ανυψωτικό κάθισμα ώστε να μπορεί να χρησιμοποιήσει τη ζώνη του οχήματος.