– Φόρος άνθρακα στα καύσιμα κίνησης, που θα αυξήσει την τιμή κατά 5,95 σεντ το λίτρο αρχικά, φτάνοντας τα 10 σεντ μέχρι το 2026.

– Φόρος άνθρακα στα καύσιμα παραγωγής, με αύξηση 8,33 σεντ αρχικά, που θα ανέλθει στα 14 σεντ έως το 2026.

– «Πράσινο» τέλος ύδατος.

– Τέλος για τα απόβλητα.

– Τέλος ανά διανυκτέρευση, το οποίο αφορά τον τουριστικό κλάδο και ανέρχεται στα 2,5 ευρώ.

Αυτοί είναι οι πέντε φόροι που θα συμβάλουν στην επίτευξη των εθνικών στόχων για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης καθώς ο βασικός στόχος της Κύπρου είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 32% έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2005.

Σχολιάζοντας σχετικά στην εκπομπή Alpha Καλημέρα ο Λειτουργός, Τμήμα Ενέργειας και Περιβάλλοντος (ΟΕΒ), Πράσινη φορολογική μεταρρύθμιση, Μάριος Παπαγεωργίου ανέφερε ότι η επιβολή των συγκεκριμένων φόρων πρέπει να έχει και θα έχει μηδενική δημοσιονομική επίπτωση.

“Δηλαδή, τα συγκεκριμένα χρήματα τα οποία θα ληφθούν από τους δημότες και τις επιχειρήσεις να επιστραφούν πίσω στην κοινωνία και τις επιχειρήσεις με συγκεκριμένα μέτρα που θα βοηθήσουν στο να μεταβούμε σε μια πιο αειφόρα και πράσινη ανάπτυξη.”

Σύμφωνα με τον ίδιο, κατά την διάρκεια των διαβουλεύσεων η ΟΕΒ, υπέβαλε συγκεκριμένες εισηγήσεις με αντισταθμιστικά μέτρα τα οποία προωθήθηκαν στους αρμόδιους φορείς.