Σε νέα φάση εισέρχεται ο πόλεμος στην Υεμένη, καθώς οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι, μετά την κατάληψη της Μόκα και στρατηγικών θέσεων κοντά στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, συγκεντρώνουν τώρα δυνάμεις γύρω από την πλούσια σε πετρέλαιο επαρχία της Μαρίμπ.
Αραβικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι βρίσκεται σε εξέλιξη μεγάλη στρατιωτική κινητοποίηση των Χούθι, ενώ οι δυνάμεις της διεθνώς αναγνωρισμένης Κυβέρνησης έχουν τεθεί σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας. Η Μαρίμπ αποτελεί το τελευταίο μεγάλο κυβερνητικό προπύργιο στη βόρεια Υεμένη, σημαντικό στρατιωτικό κέντρο, αλλά και μία από τις βασικότερες περιοχές παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου της χώρας.
Την ίδια στιγμή, ο πόλεμος έχει αναζωπυρωθεί σε πολλά μέτωπα. Η Σαουδική Αραβία πραγματοποιεί αεροπορικές επιδρομές εναντίον θέσεων των Χούθι στις επαρχίες Χάτζα και Ταΐζ, ενώ οι Χούθι χρησιμοποιούν βαλλιστικούς πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη εναντίον σαουδαραβικών στόχων. Συντρίμμια αναχαιτισμένου drone προκάλεσαν ήδη τον πρώτο θάνατο αμάχου στη Σαουδική Αραβία κατά τη νέα κλιμάκωση, ενώ περισσότεροι από 80 άνθρωποι έχουν τραυματιστεί.
Νεότερες πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν αργά το απόγευμα της Παρασκευής αναφέρουν ότι έχει αρχίσει έρευνα για την αιφνίδια κατάρρευση των κυβερνητικών δυνάμεων στη δυτική Υεμένη. Περισσότερες από 15 ταξιαρχίες –περίπου 30.000 άνδρες– φέρονται να υποχώρησαν, επιτρέποντας στους Χούθι να καταλάβουν τη Μόκα και ολόκληρη σχεδόν την ακτή της Ερυθράς Θάλασσας. Κυκλοφορούν καταγγελίες για δωροδοκία και προδοσία, χωρίς όμως να έχουν παρουσιαστεί αποδείξεις. Οι δυνάμεις Εθνικής Αντίστασης υποστηρίζουν ότι πραγματοποίησαν «τακτική υποχώρηση» για να αποφύγουν την περικύκλωση, αφού έχασαν περίπου 500 άνδρες.
Οι εξελίξεις προκάλεσαν πλέον και άμεση ευρωπαϊκή κινητοποίηση. Ο Ιταλός Υπουργός Άμυνας Γκουίντο Κροσέτο δήλωσε σήμερα ότι απαιτούνται περισσότερα πολεμικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, προκειμένου να προστατευθεί η εμπορική ναυσιπλοΐα. «Κάτι κινήθηκε στην επιχείρηση Ασπίδες, αλλά χρειαζόμαστε περισσότερα πλοία», είπε, προσθέτοντας ότι «οι μόνες χώρες που στηρίζουν πραγματικά τις προσπάθειες ασφαλείας είναι η Ιταλία και η Ελλάδα».
Η Ρώμη προετοιμάζει παράλληλα εθνική ναυτική αποστολή για την προστασία των ιταλικών εμπορικών πλοίων, δηλώνοντας ότι δεν μπορεί να περιμένει την «ευρωπαϊκή γραφειοκρατία». Ο Κροσέτο προειδοποίησε ότι οποιαδήποτε καθυστέρηση θα αυξήσει το κόστος μεταφορών και τις τιμές για επιχειρήσεις και καταναλωτές, ενώ επισήμανε και την ευπάθεια των υποθαλάσσιων καλωδίων δεδομένων και των ενεργειακών διασυνδέσεων. Περίπου το 40% του εξωτερικού εμπορίου της Ιταλίας διέρχεται από το Σουέζ, ενώ από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ περνούσε τον Ιούνιο ποσότητα πετρελαίου αντίστοιχη με το 7% της παγκόσμιας παραγωγής.
Η νέα σύγκρουση έχει ήδη εκτοπίσει τουλάχιστον 112.000 ανθρώπους μέσα σε δύο εβδομάδες, ενώ σχεδόν 3.000 διέφυγαν με υπερφορτωμένες βάρκες προς το Τζιμπουτί.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ρωσικές πυραυλικές επιθέσεις σε Κίεβο και Οδησσό | AlphaNews



