Για εμβολισμό του γιοτ του Τούρκου επιχειρηματία, Χαλίτ Γιουκάι, ο οποίος χάθηκε στη θάλασσα του Μαρμαρά ενώ κατευθυνόταν προς τη Μύκονο, συνελήφθη ο καπετάνιος φορτηγού πλοίου. Φωτογραφικό υλικό που αποκαλύπτει στο πρωτοσέλιδό της η τουρκική εφημερίδα Χουριέτ, δείχνει τον καπετάνιο CT και το πλήρωμα, αφού έδεσαν το πλοίο τη νύχτα του ατυχήματος στο λιμάνι της Σμύρνης, να επιθεωρούν τις ζημιές στο μπροστινό μέρος του πλοίου.

Πάντως δεν υπάρχουν ακόμη νέα για τον Χαλί Γιουκάι, ο οποίος απέπλευσε στις 4 Αυγούστου από τη Γιάλοβα για τη Μύκονο με το σκάφος του Graywolf. Βρέθηκαν συντρίμμια του σκάφους, ωστόσο οι έρευνες για την τύχη του επιχειρηματία συνεχίζονται στη θάλασσα, ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί ακόμη και συσκευές ικανές να καταγράφουν εικόνες από το βυθό της θάλασσας.

Η Χουριέτ αποκάλυψε ότι η εισαγγελία έλαβε και συνέκρινε δύο ξεχωριστές φωτογραφίες του πλοίου, που τραβήχτηκαν στα Δαρδανέλια, από όπου αναχώρησε και στη Σμύρνη όπου ξεφόρτωσε φορτίο. Η εισαγγελία εντόπισε σημάδια σύγκρουσης και ζημιές στο μπροστινό τμήμα του πλοίου στη φωτογραφία της Σμύρνης. Μετά από αυτά τα ευρήματα, η εισαγγελία κατέσχεσε επίσης υλικό από κάμερα του πλοίου AREL 7 να ξεφορτώνει φορτίο στο λιμάνι της Σμύρνης μετά τα μεσάνυχτα της ίδιας ημέρας. Αυτές οι εικόνες, οι οποίες έχουν προστεθεί στο αρχείο, δείχνουν τον καπετάνιο του πλοίου, CT, και μέρος του πληρώματος να αποβιβάζονται αμέσως για να επιθεωρήσουν την πλώρη του πλοίου μετά την πρόσδεσή του στη Σμύρνη.

Κατά τη διάρκεια αυτών των ελέγχων, οι οποίοι διήρκεσαν αρκετά λεπτά, πιστεύεται ότι ο καπετάνιος και το πλήρωμα εξέτασαν τα ίχνη του ατυχήματος. Αυτές οι εικόνες, μαζί με τα ίχνη στο μπροστινό μέρος του πλοίου, θεωρούνται κρίσιμα στοιχεία που ενισχύουν τις υποψίες εναντίον του καπετάνιου CT. Έχει επίσης ξεκινήσει η διαδικασία για την προετοιμασία έκθεσης εμπειρογνωμόνων σχετικά με το πώς καταστράφηκε το γιοτ του Yukay και πώς συνέβη το ατύχημα. Η εισαγγελία έδωσε εντολή για τη σύσταση ομάδας εμπειρογνωμόνων. Αναμένεται ότι αυτή η έκθεση θα ρίξει φως σε άγνωστες ακόμη λεπτομέρειες του συμβάντος.

Ο καπετάνιος του πλοίου, ο οποίος συνελήφθη με την κατηγορία της «πρόκλησης θανάτου από αμέλεια», υπερασπίστηκε τον εαυτό του στην κατάθεσή του. «Είχαμε περάσει από το νησί Μαρμαρά. Ξαφνικά ένιωσα μια δόνηση, αλλά δεν μπορούσα να την καταλάβω. Κοίταξα μπροστά και υπήρχαν δύο κομμάτια ξύλου δεξιά και αριστερά μου. Πέρασα από τη μέση, αλλά μετά από λίγο επέστρεψα με το πλοίο. Δεν ένιωθα άνετα. Εκείνη τη στιγμή, είδα ένα σωσίβιο. Δεν κατάλαβα τι ήταν τα κομμάτια ξύλου που είδα δεξιά και αριστερά μου. Όταν συνειδητοποίησα ότι δεν είχε σχέση μεμένα, συνέχισα το δρόμο μου», κατέθεσε.

Σύμφωνα με τη Χουριέτ, ομάδες της τουρκικής Διοίκησης του Λιμενικού Σώματος, έχοντας εντοπίσει το φορτηγό πλοίο Arel 7 μέσω καταγραφών ραντάρ στην περιοχή, άρχισαν να καταδιώκουν το πλοίο κατόπιν εντολής του Γενικού Εισαγγελέα της Γιάλοβα. Φωτογραφίες του πλοίου τραβήχτηκαν στο λιμάνι της Σμύρνης. Όταν το πλοίο ξεφόρτωσε το φορτίο του και επέστρεψε στη Γιάλοβα την επόμενη μέρα, ομάδες του Λιμενικού Σώματος πλησίασαν το πλοίο και κίνησαν τις απαραίτητες νομικές διαδικασίες.

Ο καπετάνιος συνελήφθη και οδηγήθηκε στο δικαστήριο, όπου ξεκίνησε η διαδικασία μετά τη σύλληψή του. Η εισαγγελία έλαβε επίσης καταθέσεις από πολλά μέλη του πληρώματος. Η συλλογή αποδεικτικών στοιχείων βρίσκεται σε εξέλιξη.

Πηγή: ΚΥΠΕ