Στάση αναμονής από την Αθήνα η οποία βλέπει από την μια τον Μάκη Κεραυνό να κλείνει την οικονομική στρόφιγγα για τον Great Sea Interconnector – με το αιτιολογικό της μη τήρησης των υποχρεώσεων από τον ΑΔΜΗΕ – και από την άλλη τον Γιώργο Παπαναστασίου να θεωρεί το έργο υλοποιήσιμο.
Σταύρος Παπασταύρου, Υπουργός Ενέργειας Ελλάδας: «Έχουν έρθει δηλώσεις οι οποίες έχουν έναν αμφίσημο χαρακτήρα από τον υπουργό Οικονομικών τον κ. Κεραυνό, βέβαια ήρθαν και χθες δηλώσεις από τον υπουργό Ενέργειας οι οποίες λένε ότι το έργο είναι βιώσιμο. Νομίζω προχωρούμε έτσι ώστε να ξεκαθαρίσει η θέση της Κυπριακής κυβέρνησης και με βάση αυτό να πορευτούμε από κοινού».
Στη σκιά μάλιστα των πολύ σοβαρών αποκαλύψεων για έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας – για ύποπτες διαδρομές χρημάτων όταν το έργο ήταν προ ετών σε πρώιμο στάδιο – ο Έλληνας Υπουργός Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου ξεκαθάρισε ότι η Αθήνα δεν θα οπισθοχωρήσει σε ότι αφορά την πολιτική απόφαση για υλοποίηση του έργου.
Ενώ την δική του θέση μιλώντας σήμερα στην ΔΕΘ, έδωσε σήμερα ο CEO του ΑΔΜΗΕ, ο οποίος βλέπει πολιτικά ζητήματα, πίσω από την στασιμότητα στις αποφάσεις.
Μάνος Μανουσάκης, CEO ΑΔΜΗΕ: «Η εμπλοκή του έργου έχει κάποια «πολιτικά χαρακτηριστικά», οπότε «θεσμικά» δεν μπορεί σχολιάσω. “Σε τεχνικό και οικονομικό επίπεδο, χωρίς τη ρυθμιστική απόφαση που αναμένουμε, δεν μπορούμε να πληρώσουμε την επόμενη δόση του κατασκευαστή και αυτό σίγουρα δημιουργεί ένα μεγάλο κίνδυνο για τη συνέχεια του έργου».
Αλαλούμ
Πολλά από τα σημεία που εκκρεμούν, έχουν δημιουργήσει πάντως σύγχυση, ακόμη και στους ίδιους τους εμπλεκόμενους, όπως για παράδειγμα τα όσα προνοούνται, πριν η Κυπριακή Δημοκρατία πληρώσει την πρώτη από τις πέντε δόσεις, ύψους 25 εκατομμυρίων.
Τόσο ο Υπουργός Οικονομικών, όσο και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας επιμένουν ότι για να δοθούν χρήματα, πρέπει πρώτα να αναλάβει τις δεσμεύσεις του ο ΑΔΜΗΕ, σε ότι αφορά την υλοποίηση σταδίων του έργου.
Ωστόσο, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα του «Φ», από το κείμενο εκείνου του Πλαισίου – αλλά και της απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου της Κύπρου- προκύπτει πως η Κυπριακή Δημοκρατία ανέλαβε να πληρώσει το ποσό, χωρίς να τεθεί γραπτώς οποιαδήποτε προϋπόθεση για την εκταμίευση του ποσού που να συνδέεται με το στάδιο υλοποίησης του έργου.
Εφημερίδα «Φιλελεύθερος»:
Δεν τέθηκε ως προϋπόθεση ούτε η ολοκλήρωση των βυθομετρήσεων στα χωρικά ύδατα των δύο χωρών ή στα διεθνή ύδατα μεταξύ Κύπρου και Κρήτης. Υπήρχε όμως ως βασικός όρος τα 25 εκατ. να εγκριθούν από τη ΡΑΕΚ ως πραγματικά και δικαιολογημένα έξοδα που ήδη έκανε ο ΑΔΜΗΕ.
Μεγάλο το ρίσκο
Ενώ συμβαίνουν όλα αυτά, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας της Βουλής Κυριάκος Χατζηγιάννης, καλεί το προεδρικό να κατονομάσει ποιος ήταν ο Κύπριος ιδιώτης που ξεκίνησε το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης το 2013.
Κυριάκος Χατζηγιάννης, Πρόεδρος Επιτροπής Ενέργειας Βουλής: «Αυτό προκύπτει ως ανάγκη μετά την χθεσινή αποκάλυψη του στα ΜΜΕ ότι η έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας αφορά αποκλειστικά τη περίοδο πριν αναλάβει ο ΑΔΜΗΕ».
Πληθαίνουν την ίδια ώρα οι φωνές, που θεωρούν το έργο εξαιρετικά επικίνδυνο, αλλά την ίδια ώρα και ασύμφορο.
Κωνσταντίνος Φυτίρης, Υποναύαρχος ε.α.: «Γεωπολιτικές αστάθειες και τεχνολογικές προκλήσεις οι οποίες δεν λήφθηκαν σοβαρά υπόψη λόγω σκοπιμοτήτων, πολιτικών παιχνιδιών και από ότι διαφαίνεται και διαπλοκή».
Δείτε το ρεπορτάζ του Γιώργου Χρυσάνθου:
