Τριγμούς και αντιπαραθέσεις φέρνει στις σχέσεις Αθηνών και Λευκωσίας η απόφαση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας να διενεργήσει έρευνα αναφορικά με ενδεχόμενα ποινικά αδικήματα, στην μέχρι τώρα πορεία του μεγαλεπήβολου έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού Great Sea Interconnector.

Οι δηλώσεις του Προέδρου της Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη, ο οποίος κάλεσε τον ΑΔΜΗΕ να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει έναντι του έργου και οι τοποθετήσεις του Κυβερνητικού Εκπροσώπου της ελληνικής κυβέρνησης Παύλου Μαρινάκη ότι οι Έλληνες φορολογούμενοι δεν θα επωμιστούν το κόστος, φανερώνουν την ξεκάθαρη πρόθεση των δύο χωρών να απαλλαγούν από τους σχεδιασμούς για υλοποίηση του έργου, αφού πρώτα ρυθμίσουν την «λυπητερή»…

Η Ελλάδα φαίνεται να αντιλήφθηκε μέσω των πρόσφατων δηλώσεων του Υπουργού Οικονομικών Μάκη Κεραυνού στην ελλαδική έκδοση της «Καθημερινής» ότι «το έργο δεν είναι βιώσιμο» πως δεν μπορεί πλέον να βασίζεται στην Κύπρο για να προχωρήσει στην υλοποίηση του έργου. Ίσως γι’ αυτό ν’ αποφάσισε μάλιστα να αντιδράσει δυναμικά επιστρατεύοντας Υπουργούς και στελέχη της κυβέρνησης Μητσοτάκη έναντι του Κύπριου Υπουργού, οι οποίοι ούτε λίγο ούτε πολύ επιχείρησαν να ρίξουν την ευθύνη στη Λευκωσία, καλόντας την να ξεκαθαρίσει τις προθέσεις της.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το ξέσπασμα βουλευτών για τον GSI κι η «αλαζονεία της εξουσίας» που οδήγησε στην εισαγγελική έρευνα

Οι «αμαρτίες» του έργου

Το έργο βαφτίστηκε ως «EuroAsia Interconnector» με την έγκριση και την χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ύψους 657 εκατομμυρίων ευρώ. Το 2022 το project πέρασε στα χέρια του ΑΔΜΗΕ ως προβληματικό και μετονομάστηκε σε Great Sea Interconnector.

Τι ψάχνει η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία φέρεται ότι στο πέρασμα των χρόνων να συγκέντρωνε ενώπιον της πολλές καταγγελίες που αφορούσαν στη χρηματοδότηση του έργου και πιο συγκεκριμένα, σε μίζες. Σύμφωνα με πληροφορίες, η έρευνα αναμένεται να φτάσει σε νυν και πρώην αξιωματούχους ακόμη και της Κομισιόν, κάτι που ενδέχεται να ταράξει συνθέμελα τους ευρωπαϊκούς θεσμούς.

Στο «μικροσκόπιο» θα μπει ακόμη και η επιχειρηματολογία των εμπλεκόμενων φορέων για να εξασφαλίσουν ποσά από ενδιαφερόμενους επενδυτές του έργου, στα διάφορα στάδια του. Οι καταγγελίες φέρονται να έγιναν τόσο από ιδιώτες, όσο και από την Ελεγκτική Υπηρεσία που εντόπισε λάθη και ατασθαλίες στο έργο.

Έτοιμοι να πιάσουν δουλειά οι ανακριτές.

Όπως μεταδόθηκε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, ενδείξεις και καταγγελίες είχε ενώπιον της και η Νομική Υπηρεσία, η οποία ενόψει τη έρευνας της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας δήλωσε ότι δεν μπορεί να προχωρήσει σε δική της έρευνα. Την ίδια ώρα, φαίνεται ότι το κλιμάκιο των αστυνομικών ανακριτών για την υπόθεση έχει ήδη συσταθεί, αφού η εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας στη Λευκωσία ήταν ενήμερη προ εβδομάδας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αγωγός GSI: Σε δημόσια θέα οι διαφορές των κυβερνήσεων Ελλάδας και Κύπρου, στο στόχαστρο ο ΑΔΜΗΕ