Πέρασαν 17 μήνες από τη μέρα που Χριστοδουλίδης και Τατάρ συμφώνησαν το άνοιγμα τεσσάρων νέων σημείων διέλευσης στην πενταμερή της Γενεύης. Τα σημεία διέλευσης αποτέλεσαν και το βασικό κομμάτι της συζήτησης στη διευρυμένη του Ιούλη στη Νέα Υόρκη. Ένα χρόνο μετά το άνοιγμα μοιάζει αβέβαιο, την ώρα που τα Ηνωμένα Έθνη φαίνεται ότι το βάζουν κάτω ως προαπαιτούμενο για τη σύγκλιση της νέας Πενταμερούς.
«Είναι περίπου 12 χιλιόμετρα δρόμος.11,4 κατ’ ακρίβεια. Προτείνω 6 χιλιόμετρα να περάσουν από τα κατεχόμενα, και τα άλλα 6 από τη Νεκρή ζώνη.»
Είναι η δήλωση του Αντόνιο Γκουτέρες στις 17 Ιουλίου 2025 για το άνοιγμα της διόδου Αθηένου- Πυρόι- Αγλαντζιά. Δρόμος 12 σχεδόν χιλιομέτρων που κρατά σε ομηρία το άνοιγμα επιπλέον οδοφραγμάτων. Ο χάρτης υποβλήθηκε από την Ολγκίν στον Αντόνιο Γκουτέρες όταν είχε επισκεφθεί πέρσι το σημείο κρατώντας χάρτες.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η συζήτηση τον τελευταίο χρόνο επικεντρώνεται στη συμβιβαστική πρόταση του ίδιου του ΓΓ, ο οποίος εισηγείται τη χάραξη ενός δρόμου που θα περνά κατά το ήμισυ από τη νεκρή ζώνη και κατά το ήμισυ από τα κατεχόμενα. Με αυτή συμφωνεί η Ε/κ πλευρά. Ο Τουφάν Έρχιουρμαν όπως και ο Ερσίν Τατάρ διαφωνεί αφού θεωρεί ότι μέρος της όδευσης εμπίπτει σε “στρατιωτική” περιοχή, επιμένοντας ότι η διαδρομή πρέπει είτε να βρίσκεται βόρεια της νεκρής ζώνης, σε νέο παράλληλο δρόμο που θα χρηματοδοτήσει η ίδια είτε νότια της ουδέτερης ζώνης.
«Η πρόταση συγκεκριμενοποιήθηκε ακόμη περισσότερο κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του γ.γ. Εάν και από Τ/κ πλευράς η απάντηση ήταν θετική θα μπορούσαμε να έχουμε συμφωνία.»
Μενέλαος Μενελάου – Ε/κ διαπραγματευτής
Μια Μηλιά
Ο Τουρκοκύπριος ηγέτης εξακολουθεί να επενδύει στο άνοιγμα της Μιας Μηλιάς ως οδόφραγμα που θα αποσυμφορήσει την κίνηση στα υπόλοιπα σημεία διέλευσης για αυτοκίνητα. Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας δεν είναι αρνητικός υπό την προϋπόθεση ότι θα είναι το αντάλλαγμα για την Αθηένου ως πακέτο.
Ληδήνης
Στο τραπέζι παραμένει και η πρόταση της Ελληνοκυπριακής πλευράς για να ανοίξει το οδόφραγμα για πεζούς στην Οδό Ληδήνης στο Κέντρο της Λευκωσίας. Μια γειτονιά που ενδέχεται να αποκτήσει ξανά ζωή, και βρίσκεται εκατό μέτρα από το νέο δημαρχείο στην εντός των τειχών Λευκωσία. Αν ανοίξει θα αποτελέσει και το τρίτο οδόφραγμα για πεζούς μετά από αυτό της οδού Λήδρας και του Λήδρα Πάλας.
Ενώπιον του ΓΓ ο Τουρκοκύπριος ηγέτης έβαλε ξανά κάτω το άνοιγμα της όδευσης από τη Λουρουτζίνα στα Λύμπια, αφού οδηγήθηκε σε αδιέξοδο η συζήτηση για την Αθηένου. Όταν όμως ο Νίκος Χριστοδουλίδης πρότεινε και το άνοιγμα των Κοκκίνων ο Τουφάν Έρχιουρμαν αρνήθηκε.
Η Ελληνοκυπριακή πλευρά επενδύει σε λύση win – win στο θέμα των οδοφραγμάτων μέσα από την οποία και οι δύο πλευρές θα ικανοποιήσουν τουλάχιστον μια εκ των αξιώσεων τους. Επομένως, το άνοιγμα μόνο ενός οδοφράγματος που θέλει η τουρκοκυπριακή πλευρά και δεν εμπίπτει στα θέλω της ελληνοκυπριακής πλευράς δε βρίσκει επί του παρόντος έδαφος.
Δείτε το ρεπορτάζ του Ευάγγελου Αγαπίου:
