Διαβεβαιώσεις ότι το οποιοδήποτε κόστος θα κληθεί να καταβάλει η Κυπριακή Δημοκρατία για την κατασκευή και λειτουργία του αγωγού Great Sea Interconnector για την ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου, Ελλάδας και Ισραήλ δεν θα επιβαρύνει τους Κύπριους καταναλωτές, έδωσε για άλλη μια φορά ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου.

Εν μέσω έντονου διπλωματικού παρασκηνίου και αντεγκλήσεων μεταξύ Αθηνών και Λευκωσίας για το «πάγωμα» του έργου λόγω οικονομικών δυσκολιών και γεωπολιτικού ρίσκου, ο κύριος Παπαναστασίου ανέφερε στους βουλευτές ότι η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου έχει ζητήσει από τον ΑΔΜΗΕ, ως φορέας υλοποίησης του έργου, τεκμηρίωση για τα έξοδα που επωμίστηκε για την μέχρι την στιγμής υλοποίηση του έργου.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Ενέργειας, απομένει στην ΡΑΕΚ να αποφασίσει για το πότε θα αποδοθούν τα χρήματα στον ΑΔΜΗΕ, λαμβάνοντας υπόψην την απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου για καταβολή 25 εκατομμυρίων ευρώ για πέντε χρόνια.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο κύριος Παπαναστασίου άκουσε τις αντιδράσεις των βουλευτών και δέχτηκε καταιγισμό ερωτήσεων καθώς το έργο βρίσκεται σε «τέλμα» εδώ και μήνες, ενώ ο ΑΔΜΗΕ συνεχίζει να ασκεί πιέσεις για να πάρει τα μισά περίπου χρήματα από τα 25 εκατομμύρια ευρώ (για το έτος 2025), που συμφώνησε η κυπριακή κυβέρνηση να του καταβάλει.

Ο Αβέρωφ Νεοφύτου υπέδειξε ότι το κόστος του έργου «τρέχει» παρότι παραμένει στάσιμο και διερωτήθηκε εάν μπορεί να ζητηθεί από την κατασκευάστρια εταιρεία του καλωδίου γαλλική Nexans να διακόψει τις εργασίες, μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο.

«Δεν με ανησυχεί γιατί έχει αξία. Είναι με συμβόλαιο τιμών προηγούμενων ετών και τώρα οι τιμές είναι υψηλότερες», απάντησε ο Υπουργός Ενέργειας και πρόσθεσε ότι «αν πάει στραβά θα το πουλήσει».

Ο πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κύπρου, Πολύβιος Λεμονάρης, ενημέρωσε την επιτροπή ενέργειας για τα ακόλουθα στοιχεία: Έχουν κατασκευαστεί 161 χιλιόμετρα καλωδίου, άλλα 120 χιλιόμετρα είναι υπό εξέλιξη, οι δοκιμές του καλωδίου έχουν προγραμματιστεί για το τέλος Οκτωβρίου του 2025 και η ολοκλήρωση του έργου για την 1/1/2030.

Όπως αναφέρθηκε, η ΡΑΕΚ δεν έχει ακόμα παραλάβει τις αποδείξεις πληρωμής ή τα δικαιολογητικά για την πραγματοποίηση εργασιών, από πλευράς του ΑΔΜΗΕ, επομένως τίθενται εν αμφιβόλω τα χρονοδιαγράμματα που έχουν καθοριστεί, ακόμα κι αν επανεκκινήσει το έργο.