Την επιστροφή €67 εκατομμυρίων που χορηγήθηκαν στην Κύπρο για την κατασκευή του τερματικού εισαγωγής και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βασιλικό ζητά η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σε επιστολή που έλαβαν χθες οι Κυπριακές αρχές, ο CINEA, που αποτελεί τον Ευρωπαϊκό βραχίονα χορήγησης κονδυλίων για ενεργειακές υποδομές σε κράτη μέλη, απορρίπτεται η επιχειρηματολογία της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Στο επίκεντρο της απόφασης, τέθηκαν οι καταγγελίες του τότε Γενικού Ελεγκτή, Οδυσσέα Μιχαηλίδη, για παρατυπίες ή και παρανομίες στη διαδικασία κατακύρωσης της προσφοράς της κινεζικής κοινοπραξίας το 2019. Τις πληροφορίες επιβεβαίωσε με δική του διερεύνηση ο CINEA, σύμφωνα με την οποία η προσφορά της κοινοπραξίας θα έπρεπε να είχε αποκλειστεί από το διαγωνισμό, καθώς είχε βαθμολογηθεί κάτω από τη βάση. Οι έρευνες επιβεβαίωσαν επίσης ότι μία εκ των εταιρειών της κοινοπραξίας δεν είχε την απαιτούμενη εμπειρία για την κατασκευή τέτοιας υποδομής. Παράλληλα, κρίθηκε παράτυπη η αύξηση της αξίας του συμβολαίου κατά €25 εκατομμύρια.

Στην Κυπριακή Δημοκρατία δόθηκε διορία επιστροφής των κονδυλίων μέχρι τον επόμενο Νοέμβριο, με την Κυβέρνηση να ψάχνει να βρει τη λύση. Εξ ου και το Βασιλικό ήταν το μοναδικό θέμα στην ατζέντα πολύωρης συνάντησης που είχε ο Υπουργός Ενέργειας με τη Νομική Υπηρεσία.

«Συζητήσαμε με τη Νομική Υπηρεσία το περιεχόμενο της επιστολής που στάλθηκε χθες στην Κύπρο από τον CINEA, για τους σκοπούς συντονισμού των επόμενων ενεργειών μας, σε συνεννόηση με τους Άγγλους νομικούς συμβούλους της Υπηρεσίας.»
Γιώργος Παπαναστασίου, Υπουργός Ενέργειας

Στην ημερήσια διάταξη της συνάντησης βρισκόταν και το ζήτημα της ολοκλήρωσης του πολυδάπανου αλλά ημιτελούς τερματικού στο Βασιλικό, με τη λύση που εξετάζεται να είναι η αναγνώρισή του ως έργο δημοσίου συμφέροντος, με στόχο την αποφυγή χρονοβόρων διαδικασιών προκήρυξης νέου διαγωνισμού προσφορών.

Σχετικές είναι οι χθεσινές αναφορές στη Βουλή αναφορικά με τη διαδικασία εντοπισμού κενών και προβλημάτων που είχε τόσο ο αρχικός σχεδιασμός, όσο και η διαφορά μεταξύ αυτού του σχεδιασμού και όσων κατασκευάστηκαν μέχρι στιγμής, με αποτέλεσμα να προκύπτει η ανάγκη για νέο σχέδιο ολοκλήρωσης του έργου, που οδηγεί χρόνια πίσω τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης του.

Δείτε το ρεπορτάζ του Νεοκλή Νεοκλέους:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Στον «αέρα» ο GSI: Πώς η ακύρωση του ραντεβού Μητσοτάκη-Ερντογάν επηρεάζει το έργο | AlphaNews