Της Όλγας Κωνσταντίνου
Δισεκατομμύρια επιστολές και μικρο-δέματα ταξιδεύουν καθημερινά απ΄ όλο τον κόσμο με τους παραλήπτες τους να βρίσκονται σε κάθε γωνιά της γης. Προσωπικά γράμματα, λογαριασμοί, δώρα, ρούχα και κάθε λογής αντικείμενα γεμίζουν πλοία και αεροπλάνα για να φτάσουν στη συνέχεια στα ταχυδρομεία της χώρας προορισμού.
Οι διαδικτυακές αγορές, εν μέσω πανδημίας, αποτελούν για τους περισσότερους αναπόσπαστο μέρος της καθημερινότητας, με τους ταχυδρομικούς λειτουργούς να κάνουν αγώνα δρόμου για να φτάσουν τα πακέτα στους παραλήπτες τους το συντομότερο δυνατό.
Βρισκόμαστε στο κέντρο διαλογής και αλληλογραφίας των κυπριακών Ταχυδρομείων εδώ όπου γίνεται η διαχείριση μικρο δεμάτων και επιστολών. Είναι ίσως το πιο νευραλγικό σημείο των ταχυδρομείων.
Η σακούλα εδώ αφορά το γραφείο του Καψάλου στη Λεμεσό και δίπλα το γραφείο της πλατείας Ελευθερίας... Εδώ καταλήγουν όλα τα δέματα των κυπρίων παραληπτών.
Ακριβώς πίσω μας βλέπουμε τη μηχανή διαλογής συστημένων αντικειμένων και μικρο δεμάτων , η οποία αποτελεί μέρος ενός ολιστικού συστήματος του Θαλή για την διαχείριση των εισερχόμενων όσο και των τοπικών αντικειμένων συστημένων αντικειμένων και μικρο δεμάτων.
Ο Θαλης είναι ουσιαστικά ένα αυτοματοποιημένο σύστημα το οποίο καλύπτει και τις υποχρεώσεις της χώρας μας ως προς την τελωνειακή διαχείριση των εισερχόμενων αντικειμένων.
Με τρόπο ώστε να αυτοματοποιείται η διαδικασία τόσο για τον έλεγχο των αντικειμένων όσο και για τον υπολογισμό του φόρου του ΦΠΑ ή και των δασμών.
Στόχος, οι ουρές κόσμου έξω από τα επαρχιακά ταχυδρομεία των πόλεων, ν` αποτελούν παρελθόν αφού τα δέματα που περνούν από την γραμμή του Θαλή, θα παραδίδονται σε όλα τα ταχυδρομικά γραφεία της χώρας και αφού έχει ήδη προϋπολογιστεί ο ΦΠΑ ή και ο δασμός που πρέπει να καταβληθεί.
Απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχία του συστήματος είναι η ύπαρξη των τελωνειακών δηλώσεων που έχουν υποχρέωση να αποστέλλουν η μια χώρα στην άλλη σε ηλεκτρονική μορφή , αυτός είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της επιτυχίας του όλου συστήματος.
Τα παράπονα ωστόσο των πολιτών για καθυστερήσεις των δεμάτων τους είναι πολλά και αυτό όπως μας εξηγεί δεν οφείλεται στα κυπριακά ταχυδρομεία αλλά στην απουσία της ηλεκτρονικής τελωνειακής δήλωσης από τις χώρες προέλευσης.
Και καταχωρείται η δήλωση χειρωνακτικά από δικό μας προσωπικό το οποίο προκαλεί καθυστέρηση.
Τούτη ένδειξη εδώ δηλώνει ότι αυτό το αντικείμενο δεν έχει ηλεκτρονική δήλωση ,άρα όλα αυτά που βλέπετε εδώ θα παν πίσω στα παιδιά που ήρθαν από την ΑΝΑΔ και θα κάτσουν ένα ένα αντικείμενο, ούτε την έντυπη τελωνειακή δήλωση δεν έχει πάνω.
Οι παραλήπτες έχουν πλέον τη δυνατότητα να πληρώσουν το ΦΠΑ και διαδικτυακά μέσω στου Θαλίς appload payment platmform ακόμα και πριν φτάσει το δέμα στην Κύπρο.
Το αντικείμενο αν μπορεί να παραδοθεί κατ οίκων εφόσον έχει πληρωθεί ήδη να μπορέσουμε να το παραδώσουμε κατοίκων αλλιώς θα παραδοθεί από το γραφείο.
Έχει καταγωγή από την Ολλανδία αλλά βλέπετε εδώ υπάρχει το κίτρινο χαρτί. Η Ολλανδία μας υποδεικνύει ότι κατά τη εισαγωγή του στο χώρο της ΕΕ δεν πληρώθηκε το ΦΠΑ. Και μας υποδεικνύει ότι πρέπει να το εισπράξουμε εμείς.
Ό,τι και αν αγοράζουμε πλέον από χώρες εκτός ΕΕ θα καταβάλλουμε ΦΠΑ πάνω στη συνολική αξία του ίδιου του περιεχομένου όσο και τα μεταφορικά.
Πανευρωπαϊκά έχει καταργηθεί το όριο των 17.09 σεντ που υπήρχε μέχρι τις 30/6 και πληρώνεται ΦΠΑ από το πρώτο σεντ αξίας του αντικειμένου, επιπρόσθετα ο πολίτης καταβάλλει και το τέλος των 3.50 σεντ είναι το τέλος προσκόμισης των τελωνείων η οποία είναι ταχυδρομική χρέωση η οποία υπάρχει εδώ και πάρα πολλά χρόνια, αλλά επειδή πολύς κόσμος λάμβανε αντικείμενα χαμηλής αξίας δεν πλήρωνε αυτό το ποσό.
Επιπλέον οτιδήποτε παραλαμβάνουμε με αξία άνω των 150 ευρώ υπόκειται και σε εισαγωγικούς δασμούς. Ο υπολογισμός των οποίων γίνεται από το τελωνείο.
Σύστημα διαχείρισης εγγράφων
Στο κέντρο φτάνουν επίσης και όλοι οι φάκελοι που πρέπει να διανεμηθούν στο νησί, ως επί το πλείστον οι λογαριασμοί που καλείτε να πληρώσει ο καταναλωτής κάθε μήνα. Η μηχανή διαλογής και αλληλογραφίας των επιστολών δουλεύει συνεχώς με λιγότερο ωστόσο φόρτο εργασίας.
Ο όγκος της αλληλογραφίας έχει μειωθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια ωστόσο η μηχανή είναι εδώ για αν διευκολύνει την εργασία μας σε πιο γρήγορη διαλογή των επιστολών και να φτάνει στον προορισμό τους όσο το δυνατό πιο έγκαιρα.
Το ταχυδρομείο είναι ένας ζωντανός οργανισμός που εμπεριέχει φυσικά και χειρωνακτική εργασία.
Η παραδοσιακή αλληλογραφία και ο γραπτός τρόπος επικοινωνίας των πολιτών έχει μειωθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια, ωστόσο για κάποιους παραμένει αναντικατάστατη με τους πιο ρομαντικούς να πιάνουν πένα και εκφράζουν όλα όσα νιώθουν στο χαρτί.
