«Πονοκέφαλος» επικρατεί με τη διακοπή δρομολογίων λόγω βανδαλισμών σε σχολικά λεωφορεία, με τα παιδιά να επωμίζονται την ταλαιπωρία.
Κληθείς να σχολιάσει στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση η Υπουργός Παιδείας, Αθηνά Μιχαηλίδου, ανέφερε πως στόχος είναι ο παραβάτης να εντοπίζεται και το κόστος της ζημιάς θα το επωμίζεται ο γονιός, καθώς δεν υπάρχει άλλη λύση.
«Είμαστε ξεκάθαροι. Οι ένοχοι θα εντοπίζονται. Στις περισσότερες περιπτώσεις τον βρίσκουμε. Δηλαδή τι θα γίνει, στην κάθε έξοδο ή δραστηριότητα των παιδιών, θα έχουμε αστυνομικό δίπλα τους ή συνοδό; Μέχρι να επαναφερθεί το δρομολόγιο, φροντίζουμε για τα υπόλοιπα παιδιά. Είμαστε σε επικοινωνία με το Υπουργείο Μεταφορών. Βάζουμε αμέσως άλλο δρομολόγιο, θέμα είναι να στηρίξουμε τους γονείς και να μην τιμωρείται άδικα κανένα παιδί. Και με ταξί να χρειαστεί να πάει σχολείο ένα παιδί, θα καλύψουμε εμείς το κόστος».
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Οδηγοί λεωφορείων δεν αντέχουν να συνεχίσουν ψυχολογικά λόγω bullying»
Για το ίδιο θέμα μίλησε στην Κάτια Σάββα ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Γονέων Μέσης Εκπαίδευσης, Λοΐζος Κωνσταντίνου. Λόγω του φαινομένου των βανδαλισμών στα σχολικά λεωφορεία, υπάρχουν διαδρομές από Αθηένου σε Δασούπολη και στην Τεχνική της Λευκωσίας, που τις τελευταίες μέρες είχαν διακοπεί.
«Ως γονείς αντιδρούμε. Είναι η έβδομη μέρα που έχει διακοπεί η διαδρομή και πρόκειται για περίπου 50 μαθητές, η διαδρομή καλύπτει τέσσερα σχολεία. Τα παιδιά πρέπει να βρίσκονται στα σχολεία τους, η μάθηση είναι κάτι ιερό. Η θέση είναι ξεκάθαρη. Το άτομο που κάνει τις ζημιές κι εντοπίζεται, πρέπει να τιμωρείται από το σχολείο, να του αφαιρείται η κάρτα εισόδου στο λεωφορείο και να καλούνται και οι γονείς να πληρώσουν το κόστος των ζημιών. Τα υπόλοιπα παιδιά δεν φταίνε σε τίποτα, επειδή κάποιοι δεν μπορούν να συμμορφωθούν. Έχουμε μεγάλο αριθμό λεωφορείων και μακάρι το 10% να έχει κάμερες».
Με τον κ. Κωνσταντίνου να καταγγέλλει πως υπάρχει θέμα με 5-6 διαδρομές, για τις οποίες προσπαθούν να βρουν λύσεις χωρίς αποτέλεσμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Έχουμε μπουχτίσει»: Επανειλημμένα στόχος το Δημοτικό που ξάφρισαν στη Λεμεσό, κάλεσμα σε διαμαρτυρία
Ο Εμπορικός Διευθυντής της CPT, Αλέξανδρος Καμπέρος, ανέφερε πως στα λεωφορεία που είναι ιδιόκτητα της εταιρείας έχουν τοποθετηθεί κάμερες, στις υπεργολαβίες όμως δεν μπορούν να αναγκάσουν τους υπεργολάβους να βάλουν τις κάμερες στην ιδιωτική τους περιουσία.
Σχετικά με τη διαδρομή που έχει διακοπεί, ο κ. Καμπέρος εξήγησε:
«Ο λόγος της διακοπής είναι κυρίως η ασφάλεια των επιβαινόντων. Όταν έχουμε βανδαλισμούς, φωτιές εντός λεωφορείου, να πετάνε αντικείμενα στον οδηγό, αντιλαμβάνεστε ότι η ασφάλεια πάει περίπατο. Μέχρι να επιλυθεί αυτό το θέμα δεν μπορεί να γίνει η διαδρομή, είμαστε εταιρεία μεταφορών όχι εταιρεία σεκιούριτι. Δεν είναι τόσο εύκολο να προσλάβουμε φρουρούς, είναι μια εργασία κινητή και προσωρινή. Προσωρινά όμως η διαδρομή θα εκτελεστεί με ελεγκτές της εταιρείας, γιατί αντιλαμβανόμαστε πως τα άλλα παιδιά δεν φταίνε σε τίποτα».
Από πλευράς του ο Διευθυντής Ανάπτυξης κι Επικοινωνίας της ΕΜΕΛ, Πέτρος Θεοχαρίδης, ανέφερε:
«Εμείς στην ΕΜΕΛ έχουμε σε 230 λεωφορεία κάμερες, αλλά θα κρατώ εγώ αρχεία με φωτογραφίες των μαθητών να ελέγχω; Αν είναι πολύ σοβαρό θα ενημερώσω την αστυνομία, αλλά υπάρχει απουσία κανονισμών γι’ αυτά τα θέματα. Η διαδικασία σήμερα είναι πως ο οδηγός πρέπει να σταματήσει το λεωφορείο, να ενημερώσει την αστυνομία, να έρθει περιπολικό – μέχρι τότε έχουν φύγει οι μαθητές – να γίνουν προσπάθειες να βρεθεί ποιος είναι. Και να έχω κάμερα πώς θα γίνει η διαδικασία, τι δικαιούμαι να κάνω; Υπάρχουν πολλά κενά που μας δένουν τα χέρια».
O Διευθυντής Προσωπικού ΟΣΕΑ, Πανίκος Αμυραγιάς, πρόσθεσε:
«Ευτυχώς για εμάς, στην ελεύθερη επαρχία Αμμοχώστου, πηγαίνουν καλύτερα – εκτός από κάποια μεμονωμένα περιστατικά. Για παράδειγμα το κάπνισμα εντός λεωφορείου και το να μας γράφουν με μαρκαδόρους πάνω στα καθίσματα. Πρέπει κάποιες φορές να τους δίνουμε και τα εύσημα, δεν αναγκαστήκαμε ποτέ να διακόψουμε δρομολόγιο».
Τέλος ο Διευθυντής του ΟΣΥΠΑ, Ανδρέας Ροδοσθένους, από πλευράς του δήλωσε:
«Στην επαρχία Πάφου δεν έχουμε διακόψει δρομολόγιο για τη φετινή χρονιά, έχουμε όμως προβλήματα. Είχαμε περιστατικά φραστικής ενόχλησης του οδηγού, σε σημείο που να μην μπορεί να οδηγήσει. Το θέμα των καμερών, δεν μπορεί να λύσει όλα τα προβλήματα. Ο άνθρωπος που κρατά το τιμόνι και οδηγεί, πρέπει να έχει την προσοχή του στον δρόμο, δεν μπορεί να έχει έγνοια ποιος του φωνάζει και τι γίνεται πίσω, ποιος τον βρίζει ή ποιος τον παρενοχλεί».
