Άλλο ένα βήμα προς το αίτημα των κατοίκων των ορεινών περιοχών ενέκρινε σήμερα το Υπουργικό Συμβούλιο. Ο Υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος ανακοίνωσε την έγκριση του αυτοκινητόδρομου Αστρομερίτη-Ευρύχου με προϋπολογισμό 75 εκατομμύρια ευρώ.
Το πάγιο αίτημα των κατοίκων των περιοχών Τροόδους, θα δώσει νέα πνοή στις ορεινές κοινότητες καθιστώντας τες πιο προσβάσιμες με ένα ασφαλέστερο οδικό δίκτυο.
Η προτεινόμενη όδευση επιλέγηκε μετά από περιβαλλοντική μελέτη και δεν χωρίς δυσμενέστερες επιπτώσεις στο περιβάλλον και την γεωργική περιοχή Κουτραφά. Το ενδεχόμενο βελτίωσης του υφιστάμενου έργου δεν κρίνεται ως αποδεκτή επιλογή ούτε προσφέρει την ασφάλεια για το οδικό δίκτυο αλλά και την πρόσβαση της πόλης
Έχουν ήδη εξαγγελθεί για τις περιοχές που ελέγχονται από την Κυπριακή Δημοκρατία με αρκετά αυξημένο ποσό σε σχέση με την προηγούμενη προγραμματική περίοδο και πλέον διευρύνονται και στις περιοχές εντός των βρετανικών βάσεων γιατί δεν μπορούν να καλυφθούν από τα ευρωπαϊκά κονδύλια του ταμείου συνοχής. Ο αυτοκινητόδρομος αρχίζει από τον υφιστάμενο δρόμου Τροόδους νότια του Αστρομερίτη και θα καταλήγει στη διασταύρωση προς Καλοπαναγιώτη Κύκκου. Θα είναι τεσσάρων λωρίδων, θα περιλαμβάνει ένα ανισόπεδο κόμβο τέσσερις υπέργειες και υπόγειες διαβάσεις και ένα τερματικό κυκλικό κόμβο. Το μήκος είναι 11,3 χιλιόμετρα και ο προϋπολογισμός 75 εκατομμύρια συν ΦΠΑ», ανέφερε ο Γιάννης Καρουσος.
Προστίθεται ότι ο δρόμος εξυπηρετεί τη διακίνηση των κοινοτήτων της περιοχής, αλλά αποτελεί και την κύρια πρόσβαση προς το Τρόοδος και τα ορεινά θέρετρα για τους κατοίκους της Λευκωσίας, αλλά και για χιλιάδες ξένους επισκέπτες.
Διευκρινίζεται παράλληλα ότι η προτεινόμενη όδευση έχει επιλεγεί μετά από περιβαλλοντική μελέτη ως η βέλτιστη σε σχέση με τον επηρεασμό της περιοχής Natura και έχει διαφανεί ότι δεν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις που να μην διέρχονται από την περιοχή αυτή, ή να επηρεάζουν σε μικρότερο βαθμό την περιοχή Natura, χωρίς δυσμενέστερες επιπτώσεις στο περιβάλλον και στην εύφορη γεωργική περιοχή του Κουτραφά.
Η γη που απαιτείται για την προτεινόμενη όδευση έχει δεσμευτεί με έλεγχο των αναπτύξεων από το 2006 και αποτελεί τη βάση σχεδιασμού για άλλες υπηρεσίες κοινής ωφελείας, ως προς την επέκταση των δικτύων τους, αναφέρεται.
«Το σημαντικό αυτό Έργο, το οποίο αναμένουν οι τοπικές κοινωνίες και η επαρχία Λευκωσίας εδώ και δεκαετίες, σε συνδυασμό και με το Σχέδιο Στεγαστικής Πολιτικής που εξαγγέλθηκε πρόσφατα από το Υπουργείο Εσωτερικών, αναμένεται ότι θα συμβάλει στην αναζωογόνηση των περιοχών, στον περιορισμό της αστυφιλίας και στην παραμονή των κατοίκων της περιοχής στις κοινότητες τους», σημειώνεται.
Μετά την πρόθεση της Περιβαλλοντικής Αρχής για έκδοση αρνητικής γνωμάτευσης για την κατασκευή του Έργου, το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, λαμβάνοντας υπόψη τους πιο πάνω λόγους, καθώς επίσης και το γεγονός ότι το Έργο εξασφάλισε το 2006 περιβαλλοντική έγκριση και ότι η περιβαλλοντική μελέτη που κατατέθηκε το 2020 έκρινε ότι το Έργο είναι περιβαλλοντικά αποδεκτό και βιώσιμο, προχώρησε με την κατάθεση της πρότασης προς το Υπουργικό Συμβούλιο για χαρακτηρισμό του αυτοκινητόδρομου ως Έργο σημαντικού δημοσίου συμφέροντος ούτως ώστε να μπορέσει να προχωρήσει η υλοποίησή του, αναφέρεται.
