Υπο εξέταση παραμένει απο το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας, το αίτημα αμερικανικής εταιρείας που δραστηριοποιείται στον τομέα παροχής υπηρεσιών για την εξυπηρέτηση των ερευνητικών και γεωτρητικών εργασιών, εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Η αμερικανική εταιρεία, κατέθεσε το σχετικό αίτημα τον περασμένο Μάρτιο ενώπιον της Κυπριακής Δημοκρατίας ώστε να εκτελεί πτήσεις με τη χρήση ελικοπτέρων απο και προς την κυπριακή ΑΟΖ, για την μεταφορά υλικών και προσωπικού στις πλατφόρμες των ενεργειακών κολοσσών που έχουν αδειοδοτηθεί για έρευνες και γεωτρήσεις.
Μιλώντας στο alphanews.live, ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης εξήγησε οτι η καθυστέρηση οφείλεται στο γεγονός οτι οι αρμόδιες αρχές έχουν ζητήσει τη συνδρομή ευρωπαϊκών και διεθνών οργανισμών σχετικών με την αεροπορία, για πρακτικές που ακολουθούνται σε άλλα κράτη και την παροχή τεχνογνωσίας, αναφορικά με τις απαραίτητες υποδομές και την ασφάλεια πτήσεων εντός του FIR Λευκωσίας.
Ο κύριος Δημητριάδης τόνισε επίσης οτι το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας ανέθεσε την μελέτη των τεχνο-οικονομικών δεδομένων της συγκεκριμένης εταιρείας σε ανεξάρτητο ελεγκτικό οίκο, ο οποίος δεν έχει ακόμη καταλήξει σε συμπεράσματα.
Το αρχικό χρονοδιάγραμμα πάντως, που έθεσε το Υπουργείο Μεταφορών, προέβλεπε οτι η αδειοδότηση της εταιρείας θα γινόταν πριν απο την ερευνητική γεώτρηση που πραγματοποίησε η κοινοπραξία ΕΝΙ-ΤΟTAL στο οικόπεδο 11 της κυπριακής ΑΟΖ και στο κοίτασμα Ονησίφορος.
Την είδηση δημοσιοποίησε το portal alphanews.live στις 6 Μαρτίου 2017, με αποκλειστικές δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών.
