Θα εξετάσει εξονυχιστικά τις παρατηρήσεις της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, δηλώνει η ανάδοχος εταιρεία για τις δημόσιες μεταφορές στη Λευκωσία.
Οι λειτουργοί της Ελεγκτικής, μπήκαν στα λεωφορεία της πρωτεύουσας και διαπίστωσαν προβλήματα τόσο στην πληροφόρηση για τις διαδρομές, όσο και στις στάσεις, ενώ δεν είναι απαραίτητα και η πιο συμφέρουσα επιλογή για άτομα τα οποία έχουν αυτοκίνητα.
Μιλώντας στην Alpha Ενημέρωση ο Οικονομικός διευθυντής της CPT Τρύφωνας Χατζηχριστοφόρου, κληθείς να σχολιάσει τις διαπιστώσεις της Ελεγκτικής, σημείωσε ότι όπου είναι δυνατό θα γίνουν διορθωτικές κινήσεις, τονίζοντας πως εκθέσεις από ανεξάρτητους ελέγχους τους λαμβάνουμε πολύ σοβαρά υπόψη.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Έχουν ήδη τροχοδρομηθεί κάποια πράγματα που διαπιστώνει η Ελεγκτική, έχουν γίνει κάποια πράγματα, κάποια θα τα εξετάσουμε».
Σχολιάζοντας τις αποκλίσεις που παρατηρούνται όσον αφορά την πληροφόρηση ο κ. Χατζηχριστοφόρου δήλωσε πως η εφαρμογή και η ιστοσελίδα έχουν αναβαθμιστεί τον προηγούμενο μήνα, ενώ σε συνεργασία με το Υπουργείο, πλέον οι γραμμές έχουν μπει στο Google Maps.
Ενώ η αναβάθμιση των στάσεων προχωρά από πλευράς Υπουργείου, όπου η εταιρεία παρέχει την πληροφόρηση για τις διαδρομές.
Την ίδια ώρα ο κ. Χατζηχριστοφόρου τόνισε ότι από το 2019, όπου ήταν η τελευταία χρονιά πριν αναλάβει η CPT τις δημόσιες μεταφορές σε σχέση με το 2025, έχει καταγραφεί αύξηση 50% στα εισιτήρια.
«Προβλήματα υπάρχουν; Ναι. Χρήζουν βελτιώσεις; Ναι. Είμαστε σε έναν διαρκή έλεγχο και κάνουμε αλλαγές, Έχουμε πάει πέντε βήματα πιο μπροστά. Γι’ αυτό αρκετοί επιλέγουν πλέον το λεωφορείο»
Το κόστος
Κληθείς να σχολιάσει την τιμή του εισιτηρίου, η οποία για μια διαδρομή είναι από τον Αύγουστο στα €2.70, ο κ. Χατζηχριστοφόρου δήλωσε πως υπάρχει η μετεπιβίβαση, δηλαδή δεν σε χρεώνει ξανά αν πάρει 3 γραμμές στην συνεχόμενη μία ώρα.
Οι τιμές όπως συμπλήρωσε άλλαξαν στις 3 Αυγούστου και θα αλλάξουν ξανά το 2028.
«Στην ουσία η εταιρεία έχει προχωρήσει στην αύξηση των τιμών βάσει της σύμβασης, η σύμβαση καθορίζει τις τιμές βάσει ενός δείκτη προϋπολογισμού που έχει μέσα τέσσερα στοιχεία. Ένα από αυτά είναι και το κόστος των καυσίμων, έχει μέσα μισθούς. Έχουμε ακολουθήσει την σύμβαση και έχουμε καθορίσει τιμές οι οποίες θα παραμείνουν σταθερές μέχρι το 2028.»
Ερωτηθείς για την απουσία τερματικού POS από τα λεωφορεία ο κ. Χατζηχριστοφόρου σημείωσε ότι «δεν αναγράφεται στην σύμβαση για να μπει βίζα».
β
Ενώ το Υπουργείο σε συνεργασία με τους ανάδοχους σε όλες τις επαρχίες έχει προχωρήσει σε δοκιμές για τις επόμενες συμβάσεις.
Συμπλήρωσε επίσης πως μέσω της motion card, ο πολίτης μπορεί να πληρώσει online και να πάρει έκπτωση πληρώνοντας €2.
Ως προς τη συχνότητα των διαδρομών και των στάσεων, ο κ. Χατζηχριστόφορου σημείωσε πως γίνονται προτάσεις και υπάρχει συντονισμός Υπουργείου και εταιρείας.
Τα ευρήματα της Ελεγκτικής Υπηρεσίας ανέλυσε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση η εκπρόσωπος Τύπου Γιώτα Μιχαήλ.
Δείτε όσα δήλωσε η κ. Μιχαήλ:
