Μετά το Παγκύπριο blackout χθες, νωρίς το πρωί σήμερα προέκυψε νέο τεχνικό πρόβλημα.
«Είχαμε μια άλλη βλάβη στα κατεχόμενα, στο μέρος β` όπως το ονομάζουμε. Είχαν απώλεια παραγωγής. Με βάση αυτά λειτούργησε η αυτόματη αποσύνθεση φορτίου της τάξης των 20 ΜΒ ήταν περίπου. Ένα στάδιο από τα 14-15 που διατηρούμε. Διάρκεια της διακοπής ήταν γύρω στα 18 λεπτά. Επανατοποθετήθηκαν όλοι όσοι είχαν διακοπεί. Έξι παρά δέκα πρωί μέχρι 6 και 10 περίπου, Ήταν γύρω στα 18 λεπτά η διάρκεια τους.»
Χάρης Ζαβαλλής – Βοηθός Διευθυντής Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς
Η βλάβη που παρουσιάστηκε στα κατεχόμενα επηρέασε τις ελεύθερες περιοχές, αφού τα δύο δίκτυα είναι συνδεδεμένα σε δύο σημεία, στο πλαίσιο των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης.
Από την άλλη το χθεσινό περιστατικό, αφορούσε πρόβλημα στο δίκτυο των τηλεπικοινωνιών και συγκεκριμένα στην τηλεπικοινωνιακή σύνδεση μεταξύ των μεγάλων φωτοβολταϊκών πάρκων, μέσω της οποίας μεταφέρονται τα στοιχεία Κέντρο Ελέγχου Διανομής της ΑΗΚ.
«Ήδη με την ανακοίνωση της αρχής ηλεκτρισμού και ενημέρωση από τον διαχειριστή διανομής μελετούν να κάνουν εφεδρικά κυκλώματα μέσω του παρόχου των τηλεπικοινωνιών για να μην ξανασυμβεί. Θα πάρει κάποιο χρόνο να κάνουν τα εφεδρικά κυκλώματα. Θα βρούμε άλλα μέτρα να μπορούμε να λάβουμε ώστε να μην επαναληφθεί.»
Χάρης Ζαβαλλής – Βοηθός Διευθυντής Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ωστόσο, τίποτα δεν αποκλείει το ενδεχόμενο τις αμέσως επόμενες ημέρες να έχουμε και πάλι παγκύπριο blackout.
Ο Βοηθός Διευθυντής του Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς εξηγεί πως οι μπαταρίες, όταν έρθουν και εγκατασταθούν στο νησί μπορούν να ενισχύσουν την ασφάλεια του συστήματος και για τέτοιου είδους περιπτώσεις, που δεν αφορούν επάρκεια ρεύματος.
«Με εφεδρεία στιγμιαία απώλεια δεν μπορούν οι συμβατικές μονάδες να αναλάβουν τέτοιο ύψος φορτίου. Μπορούν όμως οι μπαταρίες, τα συστήματα των μπαταριών, θα μπορούν να αναλάβουν εφόσον όμως προγραμματιστούν για να δημιουργούν την εφεδρεία και πόση εφεδρεία θα αποφασίσει ο διαχειριστής. Γιατί η απώλεια παραγωγής μπορεί να μην ήταν 160, μπορεί να ήταν 200, μπορεί να ήταν 300. Οτιδήποτε διατηρείς σε εφεδρεία έχει και ένα κόστος. Θα αποφασίσουμε εμείς το ύψος της εφεδρείας. Σίγουρα με τα συστήματα αποθήκευσης θα βελτιωθεί κατάσταση.»
Χάρης Ζαβαλλής – Βοηθός Διευθυντής Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Στο «κόκκινο» ο κίνδυνος πρόκλησης δασικών πυρκαγιών
Οι μπαταρίες έρχονται όπως δήλωσε η κυβέρνηση αρχές του χρόνου, θα έχουν δυναμική 120 μεγαβάτ. Συνεπώς, η δυνατότητα εφεδρείας θα είναι περιορισμένη σε ανάλογο περιστατικό, ωστόσο αυτό που διευκρίνισε ο Χάρης Ζαβαλλής είναι πως σε συνεργασία με τα ιδιωτικά αποθηκευτικά συστήματα θα μπορεί ο Διαχειριστής τέτοιου είδους διαταραχές να τις αντιμετωπίζει χωρίς οι καταναλωτές να έχουν αποκοπές.
Δείτε το ρεπορτάζ της Κλειούς Βούρκου:
