Το Υπουργείο Μεταφορών απαντά μετά τη δημοσίευση σήμερα του Υπομνήματος της Ελεγκτικής Υπηρεσίας αναφορικά με την ασφάλεια των σχολικών λεωφορείων, στην οποία σημειωνόταν μεταξύ άλλων ότι συνολικά 35% των σχολικών λεωφορείων που ελέγχθηκαν παγκύπρια σε Δημόσια Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου (ΚΕΜΟ) κρίθηκαν ακατάλληλα, παρά το γεγονός ότι το 19% από αυτά είχαν πρόσφατα επιτύχει σε έλεγχο από Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΙΚΤΕΟ), προκαλώντας αμφιβολίες ως προς το επίπεδο ελέγχου των ΙΚΤΕΟ.
Στην ανακοίνωσή του το Υπουργείο τονίζει πως «το Τμήμα Οδικών Μεταφορών ενημερώνει ότι τα τεχνικά ζητήματα που καταγράφονται είχαν ήδη εντοπιστεί στο πλαίσιο των έκτακτων δειγματοληπτικών ελέγχων που διενήργησε το Τμήμα στα Κέντρα Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων (ΚΕΜΟ)».
Το Υπόμνημα της Ελεγκτικής, «επιβεβαιώνει τη σημασία των πρόσθετων αυτών ελέγχων, καθώς και την ανάγκη συνέχισης και ενίσχυσης των μέτρων εποπτείας ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς», αναφέρει το Υπουργείο.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Στο πλαίσιο της συνεχούς εποπτείας της μαθητικής υπηρεσίας, πραγματοποιήθηκαν έκτακτοι δειγματοληπτικοί τεχνικοί έλεγχοι σχολικών λεωφορείων στα ΚΕΜΟ του Τμήματος Οδικών Μεταφορών. Οι έλεγχοι αυτοί εφαρμόστηκαν ως πρόσθετο προληπτικό μέτρο, πέραν της προβλεπόμενης από τη νομοθεσία υποχρέωσης για τεχνικό έλεγχο στα Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΙΚΤΕΟ). Μέσα από τη διαδικασία εντοπίστηκαν οχήματα με τεχνικά ζητήματα, τα οποία δεν είχαν διαπιστωθεί κατά τον προηγηθέντα έλεγχο στα ΙΚΤΕΟ. Τα οχήματα αυτά, ανάλογα με την περίπτωση, είτε επιδιορθώθηκαν και επανήλθαν σε λειτουργία, είτε αποσύρθηκαν οριστικά από τον στόλο της μαθητικής υπηρεσίας», ξεκαθαρίζει στην ανακοίνωσή του το Υπ. Μεταφορών.
Σημειώνει εξάλλου ότι, «με οδηγία του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, τα λεωφορεία που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση της μαθητικής υπηρεσίας πρέπει, τα τελευταία χρόνια, να έχουν επιτύχει σε τεχνικό έλεγχο εντός περιόδου τριών μηνών πριν από την έναρξη της σχολικής χρονιάς, επιπρόσθετα από τις πρόνοιες της σχετικής νομοθεσίας».
Το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, τονίζεται στην ανακοίνωση, «έχει προβεί σε σειρά ενεργειών για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης των αναδόχων με τις οδηγίες που δόθηκαν για την έγκαιρη προσέλευση των οχημάτων στα ΚΕΜΟ, ενώ στις περιπτώσεις μη συμμόρφωσης, επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες συμβατικές ποινές».
Σε σχέση με περιπτώσεις οχημάτων που είχαν εγκριθεί από ΙΚΤΕΟ και ακολούθως κρίθηκαν ακατάλληλα κατά τον έλεγχο στα ΚΕΜΟ, το Υπουργείο σημειώνει ότι «έχει ήδη ξεκινήσει διαδικασία διερεύνησης και εκεί όπου τεκμηριώνεται παράβαση, εφαρμόζονται οι πρόνοιες του περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων (Τεχνικός Έλεγχος και Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου) Νόμου, Ν. 1(Ι)/2007, για επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων».
Παράλληλα, «προγραμματίζεται επαναληπτική εκπαίδευση των λειτουργών των ΙΚΤΕΟ στη γραμμή τεχνικού ελέγχου βαρέων οχημάτων».
«Για τις περιπτώσεις σχολικών λεωφορείων που εντοπίστηκαν στην Επαρχία Αμμοχώστου να χρησιμοποιούνται χωρίς εν ισχύ πιστοποιητικό καταλληλότητας, έχουν ετοιμαστεί ανακριτικοί φάκελοι και έχουν διαβιβαστεί στην Αστυνομία για τις περαιτέρω ενέργειες. Ταυτόχρονα, έγιναν αυστηρές συστάσεις στους αναδόχους για έλεγχο του στόλου που χρησιμοποιείται για τη μαθητική υπηρεσία και έχουν επιβληθεί χρηματικές ποινές, σύμφωνα με τις σχετικές πρόνοιες των Συμβάσεων Παραχώρησης», προσθέτει το Υπουργείο.
Πάντως, όπως τονίζεται «μέχρι το τέλος της σχολικής χρονιάς 2025-2026 έχει πραγματοποιηθεί έλεγχος στα ΚΕΜΟ στο 70% του στόλου της μαθητικής υπηρεσίας», ενώ «ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, λαμβάνοντας υπόψη τα ευρήματα των πρόσθετων ελέγχων, καθώς και τις συστάσεις της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, έχει δώσει οδηγίες σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για αυστηρή τήρηση των κανόνων ασφάλειας».
«Η ασφάλεια των μαθητών παραμένει βασική προτεραιότητα. Το Τμήμα Οδικών Μεταφορών συνεχίζει τους ελέγχους, την εφαρμογή των συμβατικών και νομοθετικών προνοιών και την ενίσχυση των διαδικασιών εποπτείας της μαθητικής υπηρεσίας», καταλήγει το Υπ. Μεταφορών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Έκθεση Ελεγκτικής: Μετέφεραν μαθητές με σχολικά λεωφορεία που είχαν κριθεί ακατάλληλα | AlphaNews
