Στο τραπέζι επαναφέρει το ζήτημα της δημιουργίας τραμ στη Λευκωσία ο Δήμαρχος της πρωτεύουσας, Χαράλαμπος Προύντζος, τονίζοντας την ανάγκη να εξεταστεί σοβαρά η προοπτική ανάπτυξης ενός τέτοιου μέσου σταθερής τροχιάς.
Σε ανάρτησή του, ο κ. Προύντζος επισημαίνει ότι η συζήτηση για το τραμ στη Λευκωσία επανέρχεται κατά διαστήματα στον δημόσιο διάλογο, χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα να έχει διαμορφωθεί ένα συγκεκριμένο σχέδιο ή σαφής κατεύθυνση για την υλοποίησή του.
Όπως αναφέρει, το κατά πόσο ένα σύστημα τραμ θα μπορούσε να εξυπηρετήσει βασικούς άξονες με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο έχει ήδη εξεταστεί, με τον ίδιο να επικαλείται μελέτη που εκπονήθηκε από τον Δήμο Λευκωσίας σε συνεργασία με εξειδικευμένο συμβουλευτικό οίκο στον τομέα των μεταφορών.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Την ίδια ώρα, ο Δήμαρχος θέτει στο επίκεντρο και την αποτελεσματικότητα του υφιστάμενου συστήματος δημόσιων μεταφορών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει, η χρήση των λεωφορείων στις συνολικές μετακινήσεις παραμένει μόλις στο 4% με 5%.
Με αυτά τα δεδομένα, ο Δήμαρχος Λευκωσίας επαναφέρει τη συζήτηση για την ανάγκη να εξεταστούν εναλλακτικές λύσεις για τις δημόσιες μετακινήσεις στην πρωτεύουσα, με το τραμ να αποτελεί μία από τις επιλογές που, όπως υποστηρίζει, θα πρέπει να αξιολογηθούν σοβαρά.
Ποια είναι η άποψη της Υπουργού Μεταφορών
Η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Εύη Τσολάκη, από το στούντιο της εκπομπής Alpha Ενημέρωση, δήλωσε πως από τη στιγμή που έχουμε τα λεωφορεία, χρειάζονται βελτιώσεις στη λειτουργία τους.
«Είχα ήδη συναντήσεις μα ανάδοχες εταιρείες. Πρέπει να δούμε επιτόπου τις διαδρομές. Να δούμε αν είναι αρκετές αυτές οι διαδρομές, αν όντως εξυπηρετούν. Προτεραιότητα του Υπουργείου, είναι να γίνουν τα λεωφορεία ελκυστικά για τον κόσμο. Να μπορεί να τα χρησιμοποιεί. Δηλαδή να αυξηθούν οι διαδρομές, να αυξηθούν οι στάσεις. Να μην χρειάζεται αρκετός χρόνος ή να διανύσεις αρκετή απόσταση με τα πόδια ούτως ώστε να φτάσεις στη στάση του λεωφορείου. Να μην χρειαστεί να αλλάζεις πολλά λεωφορεία για να φτάσεις στον προορισμό σου που αν χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο σου μπορείς να φτάσεις σε 10 λεπτά. Να μην είναι πιο μεγάλο το κόστος της χρήσης του λεωφορείου από τη χρήση του αυτοκίνητου. Φαίνεται να δείχνουν και οι ανάδοχες εταιρείες ένα πνεύμα συνεργασίας. Το Parke & Ride είναι ένα μέτρο με το οποίο συμφωνώ πάρα πολύ και θεωρώ ότι είναι ένας από τους τρόπους που μπορεί να λυθεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Απλά για το τραμ, θεωρώ ότι πρέπει πρώτα να βελτιώσουμε τα λεωφορεία, πώς λειτουργεί το μέτρο των λεωφορείων, και μετά να δούμε άλλες εναλλακτικές.»
Με την Υπουργό Μεταφορών, να ξεκαθαρίζει πως δεν απορρίπτει το ενδεχόμενο δημιουργίας τραμ στη Λευκωσία – και πως ενδιαφέρεται και ο Δήμος Λεμεσού – θεωρεί όμως ότι «πρέπει να τα παίρνουμε βήμα-βήμα τα στάδια και να δούμε πρώτα πώς θα λειτουργήσει το λεωφορείο, αν βελτιωθεί, και μετά να πάμε σε άλλους τρόπους».
*Η φωτογραφία δημιουργήθηκε με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης.
