Αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων αναμένονται εξαιτίας του αυξημένου κόστους των καυσίμων, χωρίς ωστόσο να διαφαίνεται, προς το παρόν, γενικευμένη εκτόξευση των ναύλων. Μιλώντας στην εκπομπή «Alpha Καλημέρα», ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ταξιδιωτικών και Τουριστικών Πρακτόρων, Χάρης Παπαχαραλάμπους, εκτίμησε ότι οι μέσες αυξήσεις δεν ξεπερνούν στο παρόν στάδιο το 5%, επισημαίνοντας παράλληλα τον κίνδυνο περιορισμού των αεροπορικών δρομολογίων.
Όπως εξήγησε, η άνοδος στις τιμές των καυσίμων επηρεάζει αναπόφευκτα το κόστος των αερομεταφορών, με την επιβάρυνση να μετακυλίεται τελικά στους επιβάτες. «Οποιαδήποτε αύξηση στα καύσιμα, αντιλαμβάνεστε ότι έχει μία αντανάκλαση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, όπως και σε πολλά άλλα αγαθά. Το γεγονός παραμένει, βεβαίως, ότι στο τέλος αυτές οι αυξήσεις θα καταλήξουν στους καταναλωτές, όπως γίνεται παντού», ανέφερε.
Ωστόσο, διευκρίνισε ότι οι αυξήσεις δεν θα είναι ομοιόμορφες, καθώς οι αεροπορικοί ναύλοι διαμορφώνονται δυναμικά. «Οι μέσες τιμές μπορεί να έχουν μία αύξηση. Θεωρώ ότι δεν θα είναι στο επίπεδο που έχουμε δει σε κάποιες ανακοινώσεις. Επειδή είναι δυναμικές οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι σε κάποιες περιπτώσεις θα είναι υψηλότερες, ίσως 10%-15%, σε κάποιες ίσως θα είναι και χαμηλότερες», σημείωσε, τονίζοντας ότι ο έγκαιρος προγραμματισμός και οι κρατήσεις αρκετό διάστημα πριν από το ταξίδι αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Καλπάζει» η τιμή του Μπρεντ, άγγιξε τα $114 το βαρέλι
Ερωτηθείς για το ποσοστό των αυξήσεων, ο κ. Παπαχαραλάμπους εξήγησε ότι είναι δύσκολο να δοθεί ένας συγκεκριμένος αριθμός, καθώς υπάρχουν διαφοροποιήσεις ανάλογα με το δρομολόγιο. Όπως ανέφερε, οι διαθέσιμες στατιστικές ενδείξεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο δεν καταγράφουν προς το παρόν τόσο μεγάλες αυξήσεις όσο αυτές που έχουν αναφερθεί δημοσίως. «Αυτή τη στιγμή δεν το έχω κοιτάξει τις τελευταίες μέρες, αλλά θεωρώ ότι δεν είναι πέραν του 5% στο παρόν στάδιο», δήλωσε, ξεκαθαρίζοντας ότι καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση των τιμών διαδραματίζει, πέραν του κόστους, η σχέση προσφοράς και ζήτησης.
Ιδιαίτερη ανησυχία εξέφρασε για το ενδεχόμενο ορισμένες αεροπορικές εταιρείες και διοργανωτές ταξιδιών να περιορίσουν τις διαθέσιμες θέσεις και τα δρομολόγιά τους, ιδιαίτερα κατά τις περιόδους χαμηλής ζήτησης. «Αυτό που θα πρέπει να μας ανησυχήσει περισσότερο ως τουριστική βιομηχανία είναι το γεγονός ότι κάποιες αεροπορικές εταιρείες ή διοργανωτές ταξιδιών που ναυλώνουν ή αγοράζουν θέσεις ή έχουν δικά τους αεροπλάνα, πιθανόν να προχωρήσουν σε κάποιο περιορισμό στα δρομολόγιά τους, έστω μικρό, ειδικά τις χαμηλές περιόδους», προειδοποίησε.
Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι ενδεχόμενη μείωση της προσφοράς αεροπορικών θέσεων θα μπορούσε να ασκήσει πρόσθετες πιέσεις στις τιμές των εισιτηρίων, δημιουργώντας νέα δεδομένα για τον τουρισμό. Παρά τις ανατιμήσεις, πάντως, εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι η διάθεση των καταναλωτών για ταξίδια δεν πρόκειται να εκλείψει.
