Μικρή αποκλιμάκωση καταγράφεται το τελευταίο δεκαπενθήμερο στις τιμές των καυσίμων, παρά τις έντονες διακυμάνσεις που εξακολουθούν να παρατηρούνται στην αγορά. Μιλώντας στην εκπομπή «Alpha Ενημέρωση», ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, εξήγησε τους λόγους πίσω από τις μειώσεις, αναφερόμενος παράλληλα στους ελέγχους για την εφαρμογή της μείωσης του φόρου κατανάλωσης.
Όπως ανέφερε, οι τιμές των διυλιστηρίων παρουσίασαν το τελευταίο διάστημα μικρές μειώσεις, κυρίως στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, οι οποίες μεταφέρθηκαν σταδιακά και στις λιανικές τιμές. «Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση, το τελευταίο δεκαπενθήμερο, κατά περίπου 4,1 σεντ κατά μέσο όρο στη βενζίνη 95 και κατά 1,7 σεντ στο πετρέλαιο κίνησης», σημείωσε, χαρακτηρίζοντας την εξέλιξη θετική και εκφράζοντας την ελπίδα να συνεχιστεί η πτωτική πορεία. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην εκπομπή, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 διαμορφώνεται στα €1,719 το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης παραμένει πάνω από τα €2, με μέση τιμή €2,002.
Αναφορικά με την εφαρμογή της μείωσης του φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης, ο κ. Καραγιώργης ανέφερε ότι το 94% των πρατηρίων εφάρμοσε πλήρως το μέτρο. Ωστόσο, η Υπηρεσία προχώρησε στη δημοσιοποίηση των στοιχείων 22 πρατηρίων καυσίμων που είτε δεν προχώρησαν σε μείωση είτε μείωσαν τις τιμές λιγότερο από το αναμενόμενο. «Δεν είπαμε ότι παγώνουν οι τιμές, αλλά από το βράδυ μέχρι το πρωί η μείωση έπρεπε να αποτυπωθεί σε όλα τα πρατήρια», υπογράμμισε, εξηγώντας ότι στόχος είναι να γνωρίζουν οι καταναλωτές κατά πόσο εφαρμόζονται τα κυβερνητικά μέτρα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σε σχέση με τον τρόπο ελέγχου των τιμών, ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή εξήγησε ότι χρησιμοποιείται ένα σύγχρονο σύστημα παρακολούθησης, το οποίο αξιοποιεί δεδομένα από το 2020 και έπειτα. «Είναι ένα σύστημα πολύ σύγχρονο και συγχρονισμένο. Λαμβάνει υπόψη του πάρα πολλά δεδομένα από το 2020 και μετά και, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία και αλγόριθμους, μας δείχνει κατά πόσο οι τιμές που κινούνται σήμερα είναι σε λογικά επίπεδα ή όχι», ανέφερε. Παράλληλα, δήλωσε ότι η Υπηρεσία είναι έτοιμη να παρουσιάσει αναλυτικά τη λειτουργία του συστήματος στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, ενώ τάχθηκε υπέρ πρωτοβουλιών που ενισχύουν τη διαφάνεια και την ενημέρωση των καταναλωτών.
Ερωτηθείς για την πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα, ο κ. Καραγιώργης απέφυγε να προβεί σε συγκεκριμένες προβλέψεις, επισημαίνοντας ότι η διεθνής αβεβαιότητα και οι γεωπολιτικές εξελίξεις επηρεάζουν την αγορά. Τόνισε, ωστόσο, ότι οι έλεγχοι της Υπηρεσίας επικεντρώνονται στο κατά πόσο οι τιμές λιανικής ανταποκρίνονται στο πραγματικό κόστος των εισαγόμενων καυσίμων. «Αυτό ελέγχουμε, κατά πόσο οι αγορές που γίνονται, τα φορτία που έρχονται στην Κύπρο και οι τιμές που πληρώνει ο καταναλωτής ανταποκρίνονται στις πραγματικές τιμές που πρέπει να πληρώνει», εξήγησε.
Στο τραπέζι πρόταση
Την υποχρεωτική αναγραφή όλων των επιμέρους χρεώσεων στις αποδείξεις αγοράς καυσίμων προνοεί πρόταση νόμου του βουλευτή του ΔΗΣΥ και Προέδρου της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας, Νίκου Γεωργίου, η οποία αναμένεται να συζητηθεί την ερχόμενη Τρίτη ενώπιον της Επιτροπής. Μιλώντας στην εκπομπή «Alpha Ενημέρωση», ο κ. Γεωργίου εξήγησε ότι στόχος είναι η ενίσχυση της διαφάνειας και η πλήρης ενημέρωση των καταναλωτών για το τι ακριβώς πληρώνουν στα πρατήρια.
Όπως ανέφερε, η πρόταση προβλέπει την αναλυτική και ευδιάκριτη καταγραφή στην απόδειξη λιανικής πώλησης της τιμής ανά λίτρο, της καθαρής αξίας του καυσίμου, του ειδικού φόρου κατανάλωσης, των υπόλοιπων τελών και δασμών, του ΦΠΑ και του συνολικού ποσού. Ειδική αναφορά θα γίνεται και στο τέλος που καταβάλλεται στον ΚΟΔΑΠ. «Να ξέρει ο πολίτης και να ενημερώνεται για το τι πληρώνει, ιδιαίτερα σε περιόδους όπως η παρούσα, που είναι έντονη η διακύμανση των τιμών των καυσίμων και αποτελεί ένα επιβαρυμένο καθημερινό έξοδο για τους πολίτες, τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις», σημείωσε, προσθέτοντας ότι αντίστοιχη πρακτική εφαρμόζεται ήδη σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Ελλάδα.
Σύμφωνα με τον κ. Γεωργίου, η εφαρμογή του μέτρου θα επιτρέπει στους καταναλωτές να διαπιστώνουν κατά πόσο οι μειώσεις στη φορολογία μεταφέρονται πράγματι στις τελικές τιμές. Όπως εξήγησε, σήμερα καταγράφονται κατά καιρούς καταγγελίες από οργανωμένους συνδέσμους καταναλωτών για πρατήρια καυσίμων που δεν προχωρούν στις αναλογούσες μειώσεις έπειτα από κυβερνητικές αποφάσεις. Κατά την εκτίμησή του, η αναλυτική απόδειξη θα περιορίσει σημαντικά τέτοια φαινόμενα, ενισχύοντας παράλληλα τη δυνατότητα ελέγχου.
Αναφερόμενος στους λόγους που τον οδήγησαν στην κατάθεση της πρότασης νόμου, ο βουλευτής ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της Επιτροπής Ενέργειας ζήτησε από εκπροσώπους τριών αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών να εξηγήσουν πώς κατανέμεται η τελική τιμή των καυσίμων μεταξύ της αξίας του προϊόντος και των κρατικών επιβαρύνσεων, χωρίς να λάβει συγκεκριμένη απάντηση. «Αυτό το θεώρησα μεγάλη προσβολή για τον Κύπριο φορολογούμενο και καταναλωτή και προχώρησα στην ετοιμασία της πρότασης νόμου», ανέφερε, διευκρινίζοντας ότι οι εκπρόσωποι των υπηρεσιών ενδεχομένως να μην ήταν επαρκώς προετοιμασμένοι για να απαντήσουν στο συγκεκριμένο ερώτημα.
Παράλληλα, ο κ. Γεωργίου υποστήριξε ότι η πρωτοβουλία τυγχάνει θετικής ανταπόκρισης τόσο από οργανωμένους συνδέσμους καταναλωτών όσο και από εκπροσώπους των πρατηριούχων. «Θέλουμε και εμείς τη διαφάνεια για να μη στοχοποιούμαστε», ήταν, σύμφωνα με τον ίδιο, το μήνυμα που έλαβε από τους πρατηριούχους. Πρόσθεσε ότι έχει λάβει θετική ανταπόκριση και από άλλα πολιτικά κόμματα, ενώ εκτίμησε ότι δεν προκύπτει συνταγματικό κώλυμα για την προώθηση της ρύθμισης.
