Την ώρα που η ελληνική κυβέρνηση φαίνεται να έχει βάλει βαθιά στον «πάγο» το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου, Ελλάδας και Ισραήλ μέσω του αγωγού Great Sea Interconnector υπό το βάρος των τουρκικών απειλών και του μεγάλου γεωπολιτικού ρίσκου, ο Κύπριος Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου επιμένει ότι η Λευκωσία «αναμένει από τον Φορέα Υλοποίησης να υλοποιήσει το έργο», σημειώνοντας μάλιστα ότι σε πολιτικό επίπεδο το θέμα χειρίζεται διπλωματικά η Ελλάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αποκαλυπτικό: Τι λέει η συμφωνία ΑΔΜΗΕ-Nexans για το «πάγωμα» του αγωγού GSI

Μιλώντας στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων και ερωτηθεί για το πού βρίσκεται η πορεία υλοποίησης του έργου, ο κύριος Παπαναστασίου είπε ότι το έργο είναι κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος και «η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να τοποθετηθεί καθαρά» απέναντι σε αυτό. «Ως Κυπριακή Δημοκρατία έχουμε συνεισφέρει αυτά που συμφωνήσαμε στο πλαίσιο κατανόησης, το οποίο υπογράφηκε μεταξύ των δύο κρατών», ανέφερε, προσθέτοντας ότι υπάρχει, εξάλλου, και το ρυθμιστικό πλαίσιο, το «Cross-border cost allocation», που είναι η ρύθμιση που γίνεται σε ένα ευρωπαϊκό έργο κοινού ενδιαφέροντος, και οι δύο ρυθμιστές παρακολουθούν την υλοποίησή του.

«Η πληροφόρηση που έχουμε σε πολιτικό επίπεδο είναι ότι το διαχειρίζεται η Ελλάδα, η οποία είναι σε διπλωματική διαβούλευση με τη χώρα που πιθανόν να ενίσταται, αλλά περισσότερο με άλλα κράτη», είπε, κυρίως ευρωπαϊκά, αλλά και πιθανώς να γίνονται συζητήσεις με επενδυτικά ταμεία, τα οποία επηρεάζουν τις χώρες στις οποίες ανήκουν.

«Αυτό όμως, θα πρέπει να το δούμε στην πορεία πώς εξελίσσεται», είπε, σημειώνοντας ότι «αυτή τη στιγμή, εμείς, ως Κυπριακή Δημοκρατία, αναμένουμε από τον Φορέα Υλοποίησης να υλοποιήσει το έργο».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Πάγωμα» αγωγού GSI: Διασφαλισμένα τα συμφέροντα του Κύπριου καταναλωτή λέει ο Παπαναστασίου

Ερωτηθείς αν θα υπάρξει καθυστέρηση, σε σχέση με τα αρχικά χρονοδιαγράμματα που είχαν δοθεί, ο Υπουργός ανέφερε ότι το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2029. «Εμείς ως Κυπριακή Δημοκρατία, με το ΕΣΕΚ (Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα) λάβαμε υπόψη τη λειτουργία μιας ηλεκτρικής διασύνδεσης από το 2030 και μετά».

Σημείωσε ότι στόχος είναι να αυξήσουμε στο μίγμα ηλεκτρισμού τον ηλεκτρισμό που προέρχεται από ΑΠΕ και αυτό σχετίζεται και με την αποθήκευση και με την εισαγωγή φυσικού αερίου και την ολοκλήρωση του Βασιλικού, εκτός από την ηλεκτρική διασύνδεση. «Όλα αυτά είναι αλληλένδετα και εξαρτάται το ένα από το άλλο» είπε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Σημαντικό πιόνι στην σκακιέρα Ελλάδας και Τουρκίας ο Interconnector

Κληθείς να σχολιάσει την τοποθέτηση του Αντιπροέδρου της ΕΤΕπ, Κυριάκου Κακουρή, σε συνέντευξή του στο ΚΥΠΕ, ότι για να αποφασίσει τυχόν χρηματοδότηση του έργου η ΕΤΕπ θα πρέπει πρώτα να εγκριθούν τα αναθεωρημένα ΕΣΕΚ Κύπρου-Ελλάδας από την Κομισιόν, ο Υπουργός είπε ότι «δεν γνωρίζω αν όντως αναμένει η ΕΤΕπ οποιαδήποτε έγκριση των ΕΣΕΚ των δύο χωρών». Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι είναι λογικό ένας χρηματοδοτικός οργανισμός που θα επενδύσει μέσα από δανεισμό προς τον φορέα υλοποίησης, ή που θα είναι μέρος μιας οικονομικής προσπάθειας για το συγκεκριμένο έργο με οικονομική συνεισφορά, να διασφαλίσει ότι αυτά που βάζει θα έχουν απόδοση και θα επιστρέψουν στην Τράπεζα. «Είναι λογικό να εξαρτάται πολύ η απόφαση της ΕΤΕπ από μία έγκριση των ΕΣΕΚ», είπε.

Ερωτηθείς πότε αναμένεται να εγκριθούν τα ΕΣΕΚ, ο Υπουργός απάντησε ότι δεν γνωρίζει. «Πάντως εμείς, ως Κυπριακή Δημοκρατία, έχουμε υποβάλει έγκαιρα το ΕΣΕΚ και πιστεύω και η Ελλάδα το ίδιο. Είναι θέμα της Επιτροπής πότε θα τα εγκρίνει», ανέφερε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Παγώνει» ο αγωγός GSI, τι έλεγαν και τι περίμεναν για το έργο στη Λευκωσία