Μέχρι το 2026 η Κυπριακή Δημοκρατία θα ενταχθεί στη Ζώνη Σένγκεν, είπε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης. Είναι αυτό εφικτό; Και αν ναι, ποιες επιπτώσεις θα έχει στο Κυπριακό;
Για το θέμα μίλησε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση η Πρόεδρος της Δεξαμενής Σκέψης Πολιτεία και τέως Υπουργός Δικαιοσύνης Άννα Κουκκίδου Προκοπίου θέτοντας ερωτήματα και εξηγώντας πως μια τέτοια εξέλιξη μπορεί να λειτουργήσει θετικά αλλά και αρνητικά.
Η κ. Προκοπίου εξηγεί με απλά λόγια τι σημαίνει η Ζώνη Σένγκεν.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Όπως υπάρχει ευρωζώνη που είναι αν θέλετε ένας πυρήνας της Ευρωπαϊκής Ένωσης όπου κάποιες χώρες έχουν κοινό νόμισμα αλλά κάποιες όχι, ένας άλλος πυρήνας σε θέματα ελεύθερης διακίνησης προϊόντων και ελεύθερης μετακίνησης ανθρώπων είναι η ζώνη Σένγκεν την οποία αποτελούν 29 χώρες. Είναι όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης πλην της Ιρλανδίας και της Κυπριακής Δημοκρατίας αυτή τη στιγμή.»
«Για να πας στην Κύπρο από την Αθήνα θα περάσεις από έλεγχο διαβατηρίων διότι εμείς δεν είμαστε στη Ζώνη Σένγκεν, εάν είμαστε στην Αθήνα και θα πάμε σε μία χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν υπάρχει έλεγχος διαβατηρίων, άρα αυτό είναι μία απλή διευκόλυνση που όμως βοηθά πάρα πολύ σε θέματα εμπορικά και σε θέματα τουρισμού», εξηγεί η κ. Προκοπίου.
Ερωτηθείσα αν η Κύπρος είναι εκτός λόγω της κατοχής, απαντά θετικά και σημειώνει ότι οι τελευταίες δύο χώρες που εντάχθηκαν ήταν η Ρουμανία και η Βουλγαρία, οι οποίες έκαναν όλες τις απαραίτητες τεχνικές αναβαθμίσεις και αυστηριοποίηση του ελέγχου των συνόρων τους.
«Η Κύπρος να θυμίσω τον Ιούλιο του 2023 όταν εγώ τότε ήμουν Υπουργός Δικαιοσύνης είχαμε ολοκληρώσει επιτυχώς την εναρμόνιση των συστημάτων της κυπριακής αστυνομίας με το SIS το Schengen Information Systems. Δηλαδή η Κύπρος μπήκε και ήταν ισότιμο μέρος στην ανταλλαγή πληροφοριών που αφορά διασυνοριακές μετακινήσεις και διακινήσεις μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και εκεί μπορούσαμε και να δίνουμε και να παίρνουμε πληροφορίες.»
Προσθέτει ότι αυτό βοήθησε να βρούμε και παιδιά που τα είχαν απαγάγει γονείς, είναι εύκολο να βρεις αυτοκίνητα που έχουν κλαπεί και έχουν μπορεί να έχουν μεταφερθεί στο εξωτερικό.
«Δεν είναι τεχνικό το πρόβλημα, το πρόβλημα είναι πολιτικό», τονίζει η κ. Προκοπίου και δίνει το παράδειγμα της Ιρλανδίας η οποία είναι μοιρασμένη καθώς το βόρειο κομμάτι αποτελεί ακόμη μέρος της Μεγάλης Βρετανίας και το υπόλοιπο κομμάτι του νησιού είναι η δημοκρατία της Ιρλανδίας η οποία είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Έτσι η Ιρλανδία δεν επιθυμεί την ένταξη στη Ζώνη Σένγκεν καθώς θα πρέπει να είναι πάρα πολύ αυστηροί στα εξωτερικά σύνορα και επειδή δεν θέλουν να δημιουργήσουν στο εσωτερικό σκληρά σύνορα όπου μετακινούνται χιλιάδες άνθρωποι επί καθημερινής βάσεως.
«Εκείνοι λένε ότι εμείς για να διατηρήσουμε τη συμφωνία της Μεγάλης Παρασκευής που έφερε την ειρήνη στην Ιρλανδία, δεν θέλουμε να μοιράσουμε και να δημιουργήσουμε σκληρό σύνορο και να διαχωρίσουμε το νησί μας. Και με την ίδια λογική αυτό είναι κάτι που πρέπει να μας προβληματίσει και εμάς ως Κυπριακή Δημοκρατία, το ότι εάν μπούμε στη ζώνη τι διευθετήσεις θα γίνουν εάν και εφόσον μπούμε όσον αφορά τη διέλευση από τα οδοφράγματα. Δηλαδή θα δημιουργήσουμε μόνοι μας ένα σκληρό σύνορο μέσα στην καρδιά της Κυπριακής Δημοκρατίας και θα αποδεχτούμε ότι ναι μεν δεν ελέγχουμε το κατεχόμενο κομμάτι του νησιού και ούτε μπορεί εκεί να εφαρμοστεί το ευρωπαϊκό δίκαιο, αλλά ερχόμαστε εμείς και το αναγνωρίζουμε και δημιουργούμε διαβατηριακούς ελέγχους στα οδράγματα;»
Επιστήνει την προσοχή και προειδοποιεί για μια σοβαρή επίπτωση και ίσως ένα βήμα προς παγίωση της κατοχής.
«Άλλο το αν εμείς θέλουμε να μπούμε στο Σένγκεν, άλλο αν εμείς θέλουμε να είμαστε στον πύρηνα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, άλλο εάν τεχνικά κάνουμε τα βήματα και πολύ καλά τα κάνουμε για να είμαστε έτοιμοι σε περίπτωση που γίνει αποδειχτή η αίτηση της Κύπρου για να μπει στο Σένγκεν, αλλά υπάρχουν όλα αυτά τα πολιτικά ερωτήματα που θα πρέπει να μας προβληματίσουν. Πώς θα γίνει αυτό;»
Υπενθυμίζει τον κανονισμό της πράσινης γραμμής για την διακίνηση εμπορευμάτων από τα κατεχόμενα προς την ελεύθερη περιοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας.
«Το μεγάλο ερώτημα είναι ότι για να μπεις στην ζώνη, θέλουν να είναι ασφαλισμένοι στο ότι ελέγχεις εσύ πάρα πολύ καλά τα εξωτερικά σου σύνορα, άρα τι είναι η πράσινη γραμμή; Είναι εξωτερικό σύνορο; Δεν ελέγχουμε το ποιος περνά στη ζώνη από τα κατεχόμενα προς τη δική μας πλευρά; Θα πρέπει να το κάνουμε αυτό και τι μηνύματα ακριβώς δίνει μια τέτοια προσπάθεια και πόσο καλά μπορούμε να ελέγξουμε και τις παράνομες διελεύσεις από την πράσινη γραμμή;»
Σχολιάζει ότι το γεγονός ότι μας στηρίζει η Πρόεδρος του Ευρωκοινοβουλίου, εξηγώντας ότι δεν έχει λόγο η κ. Μέτσολα επί τούτου εφόσον η απόφαση λαμβάνεται από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.
