Μία εκπληκτική εκκίνηση μπορεί πολλές φορές να σου δώσει και τη νίκη. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ τα έδωσε όλα μέχρι το φινάλε, όμως στο τέλος δεν κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Βαλτέρι Μπότας. Ο Φινλανδός έφυγε πολύ καλά στην εκκίνηση, πέρασε αμφότερες τις Ferrari στην πρώτη στροφή για να βρεθεί στην πρώτη θέση, την οποία διατήρησε μέχρι το τέλος, παρά την πίεση του Φέτελ.
Ο Γερμανός φαίνεται ότι... πλήρωσε την καθυστέρηση των μηχανικών της Scuderia στο πιτ στοπ του, καθώς και σε αυτή των Κάρλος Σάινθ, Φελίπε Μάσα, που είχαν μείνει έναν γύρο πίσω και δεν έκαναν στην άκρη.
Έτσι, μετά τις pole position, ο Μπότας... έσπασε το ρόδι και στις νίκες για να την πανηγυρίσει έξαλλα μέσω του team radio, καθώς στο βάθρο έδειξε πόσο... Φινλανδός είναι (!!!), τη στιγμή που έγινε ο πέμπτος από τη χώρα του στην ιστορία που ανεβαίνει στο υψηλότερο σκαλί του πόντιουμ.
Μάλιστα, το αξιοσημείωτο είναι πως εκεί είχαμε και δεύτερο Φινλανδό, τον Κίμι Ραϊκόνεν, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον έκανε κακό αγώνα κι έμεινε τέταρτος. Ο Βρετανός δεν εκμεταλλεύτηκε την κακή εκκίνηση των Ferrari, έμεινε πίσω από τα κόκκινα μονοθέσια, ειδικά στο πιτ στοπ του, όπου έχασε αρκετό χρόνο για να μείνει ακόμα πιο πίσω, να χάσει τη δυνατότητα να διεκδικήσει κάτι καλύτερο και συνάμα ακόμα περισσότερο έδαφος στη βαθμολογία.
Από εκεί και πέρα, ο Μαξ Φερστάπεν δεν απείλησε και δεν απειλήθηκε για να δει πέμπτος την καρό σημαία, με τους Σέρχιο Πέρεζ, Εστεμπάν Οκόν, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Φελίπε Μάσα να ακολουθούν. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Σάινθ, τη στιγμή που είχαμε αρκετές εγκαταλείψεις.
Για την ακρίβεια, ο Φερνάντο Αλόνσο δεν εκκίνησε καν, αφού ακινητοποίησε το μονοθέσιό του στον γύρο σχηματισμού, και οι Ντάνιελ Ρικιάρντο, Τζόλιον Πάλμερ, Ρομάν Γκροζάν εγκατέλειψαν. Ο πρώτος αντιμετώπισε πρόβλημα στα φρένα για να αποσυρθεί στο γκαράζ της Red Bull, ενώ οι δύο τελευταίοι είχαν επαφή και κατέληξαν στον τοίχο λίγο μετά την εκκίνηση.
Η δεκάδα του τερματισμού: Μπότας, Φέτελ, Ραϊκόνεν, Χάμιλτον, Φερστάπεν, Πέρεζ, Οκόν, Χούλκενμπεργκ, Μάσα, Σάινθ.
