Στον ανθρώπινο παράγοντα οφείλονται τα συνεχόμενα τροχαία ατυχήματα με τα νέα λεωφορεία του δημόσιου συστήματος συγκοινωνιών στους κυπριακούς δρόμους, εκ των οποίων ένα είχε ως αποτέλεσμα τον τραγικό θάνατο οδηγού. Ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών Σταύρος Μιχαήλ ανέφερε ότι η εταιρεία προσκόμισε όλα τα απαιτούμενα έγγραφα, μελέτες και εκθέσεις που της ζητήθηκαν, από τα οποία προέκυψε ότι τα οχήματα δεν αντιμετωπίζουν κάποιο τεχνικό ή μηχανικό πρόβλημα. Υπογράμμισε ότι η έρευνα του Υπουργείου Μεταφορών είναι ανεξάρτητη από τις αστυνομικές έρευνες.
"Έγιναν κάποιοι λανθασμένοι χειρισμοί από τους οδηγούς με αποτέλεσμα να κυλήσουν τα λεωφορεία και να έχουμε σε ένα από αυτά τον θάνατο του οδηγού. Τα λεωφορεία είναι καινούργια, είναι διαφορετικά από αυτά που κρατούσαν προηγουμένως οι οδηγοί, έχουν γίνει η πρώτη και δεύτερη εκπαίδευση και έχουμε ζητήσει από την εταιρεία να εξεύρει τεχνικό τρόπο για να μην ξεχνάνε να σηκώνουν το χειρόφρενο ή να μην έχουν ταχύτητα όταν κλείνουν τις πόρτες. Γίνονται αυτά τα ατυχήματα από συνήθεια, γιατί είναι καινούργια τα λεωφορεία και έχουμε ζητήσει να μπουν σημάνσεις."
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής της ανάδοχης εταιρείας Cyprus Public Transport Αλέξανδρος Καμπέρος τόνισε ότι διαπιστώνεται η μη χρήση χειροφρένου από μικρή μερίδα οδηγών, καθώς το σύστημα φρένων δεν ενεργοποιείται όταν υπάρχει ταχύτητα στο κιβώτιο. Ως εκ τούτου, η εταιρεία έχει ήδη προχωρήσει σε εκπαιδεύσεις του προσωπικού και καταβάλλει προσπάθειες για αλλαγή της κουλτούρας, ενώ θα μπουν σημάνσεις δίπλα από τα χειρόφρενα.
"Είναι ένα πάρα πολύ μικρό μέρος των οδηγών. Στην Λάρνακα δεν έχει γίνει κανένα ατύχημα ή δυστύχημα. Και από εδώ και πέρα θα έχουμε συνεχείς εκπαιδεύσεις για την ταχύτητα και το χειρόφρενο"
