Την άμεση έναρξη τεχνικών εργασιών για τη διάνοιξη των σημείων διέλευσης Λυμπιών-Λουρουτζίνας και Κάμπου-Καραβοστασίου προανήγγειλε ο ελληνοκύπριος επικεφαλής της Δικοινοτικής Τεχνικής Επιτροπής για τα Οδοφράγματα, Γιώργος Κασουλίδης, μετά τη συμφωνία που ανακοίνωσαν χθες Ολγκίν, Χριστοδουλίδης και Έρχιουρμαν.
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, ο κύριος Κασουλίδης εξήγησε ότι ήδη έχουν γίνει προκαταρκτικές μελέτες και εισηγήσεις προς την κυβέρνηση, που αφορούν στις οδεύσεις, τα αναγκαία έργα και τη χρηματοδότηση. Όπως εξήγησε, το πρώτο βήμα θα είναι η μετάβαση εμπειρογνωμόνων στις δύο περιοχές, προκειμένου να πραγματοποιηθούν τοπογραφικές αποτυπώσεις, να εξεταστούν οι πιθανές διαδρομές και να υπάρξει διαβούλευση με τους κατοίκους για τον καθορισμό της όδευσης των δρόμων.
Στην Τεχνική Επιτροπή συμμετέχουν πολιτικοί μηχανικοί, αρχιτέκτονες και τοπογράφοι, ενώ, εφόσον χρειαστεί, θα αξιοποιηθούν και άλλες ειδικότητες.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Προβληματισμός για τα έργα στη Νεκρή Ζώνη
Ο κύριος Κασουλίδης υπέδειξε ότι το πιο δύσκολο μέρος του εγχειρήματος αφορά τα έργα που θα πρέπει να πραγματοποιηθούν εντός της Νεκρής Ζώνης, όπου απαιτείται συνεννόηση και συντονισμός μεταξύ των δύο κοινοτήτων, πάντα υπό την εποπτεία των Ηνωμένων Εθνών. Αφού ολοκληρωθούν οι τεχνικές μελέτες και συμφωνηθούν οι απαραίτητες εργασίες, θα εξεταστούν παράλληλα και ζητήματα όπως η χρηματοδότηση των έργων. Μεταξύ άλλων, θα διερευνηθεί κατά πόσο θα αξιοποιηθούν ευρωπαϊκά κονδύλια ή άλλες πηγές χρηματοδότησης, τουλάχιστον για το τμήμα των υποδομών που θα κατασκευαστεί εντός της Νεκρής Ζώνης.
Η συνήθης πρακτική προνοεί ότι κάθε πλευρά αναλαμβάνει την κατασκευή των απαραίτητων εγκαταστάσεων στην περιοχή που ελέγχει, ενώ κατά το στάδιο υλοποίησης αναμένεται να αξιοποιηθεί η εμπειρία του Αναπτυξιακού Προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών (UNDP), όπως είχε συμβεί και με τις βελτιώσεις στο οδόφραγμα Αγίου Δομετίου. Παράλληλα, ο ελληνοκύπριος επικεφαλής της Επιτροπής ξεκαθάρισε ότι δεν είναι σε θέση να προσδιορίσει πότε θα αρχίσουν ή πότε θα ολοκληρωθούν τα έργα. Υπενθύμισε, ωστόσο, ότι η απόφαση των δύο ηγετών προβλέπει ταυτόχρονη διάνοιξη των δύο σημείων διέλευσης, γεγονός που καθιστά αναγκαίο τον παράλληλο σχεδιασμό και την προώθηση των εργασιών.
Πιο ώριμο έργο το οδόφραγμα Λυμπιών
Σε ό,τι αφορά στις δύο περιοχές, ο κ. Κασουλίδης ανέφερε ότι έχει γίνει μια μικρή προεργασία το προηγούμενο διάστημα για το σημείο διέλευσης Λυμπιών-Λουρουτζίνας, ωστόσο δεν υπάρχει ακόμη ολοκληρωμένη εικόνα για την τελική διαδρομή που θα ακολουθηθεί. Για την περιοχή Κάμπου – Καραβοστασίου, παραδέχθηκε ότι δεν έχει επισκεφθεί προσωπικά το σημείο, προσθέτοντας πως έχει ενημερωθεί ότι ο υφιστάμενος δρόμος βρίσκεται σε αρκετά υποτυπώδη κατάσταση. Η Τεχνική Επιτροπή θα μεταβεί επί τόπου, σε συνεργασία με τον τουρκοκύπριο επικεφαλής και τα Ηνωμένα Έθνη, ώστε να εξεταστούν οι τεχνικές δυνατότητες και να κατατεθούν συγκεκριμένες εισηγήσεις.
Ερωτηθείς κατά πόσο η Επιτροπή είχε εισηγηθεί εξαρχής το συγκεκριμένο σημείο, ο κ. Κασουλίδης ανέφερε ότι τα ζητήματα των οδοφραγμάτων συζητούνταν τα τελευταία χρόνια σε υψηλό επίπεδο, είτε μεταξύ των διαπραγματευτών είτε μεταξύ των ηγετών. Όπως εξήγησε, η συγκεκριμένη επιλογή εξετάστηκε όταν προέκυψαν δυσκολίες με άλλες προτάσεις, στο πλαίσιο αναζήτησης λύσεων που θα μπορούσαν να διευκολύνουν τους κατοίκους της περιοχής.
Τι έγινε με Αθηένου και Κόκκινα
Αναφορά έγινε και στις εκκρεμότητες που αφορούν άλλα σημεία διέλευσης, τα οποία είχαν περιληφθεί σε προηγούμενες συζητήσεις, όπως το Αγλαντζιά-Πυρόϊ και τα Κόκκινα. Για το Πυρόι, ο κ. Κασουλίδης εξήγησε ότι η αρχική ελληνοκυπριακή εισήγηση προέβλεπε τη λειτουργία του παλιού δρόμου, ο οποίος βρίσκεται στο μεγαλύτερο μέρος του εντός της νεκρής ζώνης και, όπως ανέφερε, είναι σε πολύ καλή κατάσταση και ευθύς.
Στη συνέχεια, κατατέθηκε συμβιβαστική πρόταση, σύμφωνα με την οποία μέρος της διαδρομής θα ακολουθεί τον παλιό δρόμο και άλλο μέρος θα διέρχεται από τα κατεχόμενα. Ωστόσο, για την κατάληξη των τελευταίων συζητήσεων ο ίδιος αναμένει ενημέρωση από τον διαπραγματευτή και τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας.
Σε σχέση με τα Κόκκινα, σημείωσε ότι η Επιτροπή έχει προχωρήσει σε σκέψεις και προετοιμασία, ώστε να είναι σε θέση να κινηθεί γρήγορα εάν ληφθεί σχετική απόφαση. Υπέδειξε, μάλιστα, ότι εάν καταστεί εφικτή η διέλευση κατά μήκος της ακτογραμμής, η διαδρομή θα είναι ιδιαίτερα σύντομη, σε αντίθεση με το ενδεχόμενο να χρειαστεί να ακολουθηθεί δρόμος σε μεγαλύτερο υψόμετρο, με λόφους και χαράδρες.
Συνεχής ο «αγώνας»
Πέραν των νέων σημείων διέλευσης, η Δικοινοτική Τεχνική Επιτροπή ασχολείται καθημερινά και με προβλήματα που προκύπτουν στα υφιστάμενα οδοφράγματα. Όπως ανέφερε ο κ. Κασουλίδης, ζητήματα που αφορούν τη διακίνηση ανθρώπων, αλλά και επιμέρους αμφισβητήσεις ή δυσκολίες, τίθενται συνεχώς ενώπιον της Επιτροπής, η οποία επιχειρεί να εξεύρει λύσεις σε συνεργασία με τον Τουρκοκύπριο ομόλογό της και τα Ηνωμένα Έθνη.
Ιδιαίτερη ευαισθησία, όπως είπε, επιδεικνύεται σε ανθρωπιστικά ζητήματα, όπως η διέλευση ασθενοφόρων και μαθητών. Ειδική αναφορά έκανε και στους Τουρκοκύπριους φοιτητές που μετακινούνται στις ελεύθερες περιοχές για τις σπουδές τους, σημειώνοντας ότι καταβάλλονται προσπάθειες για τη διευκόλυνση της διακίνησής τους. Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι η Επιτροπή βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με την άλλη πλευρά, με στόχο την άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων που ανακύπτουν και τη βελτίωση της λειτουργίας των σημείων διέλευσης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Δείτε εικόνες: Σ’ αυτό το σημείο θα ανοίξει το νέο οδόφραγμα Λυμπιών-Λουρουτζίνας
